Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

Quesiti RANDOM

194. L’intervallo massimo tra le prove periodiche dei cofferdam è non superiore a:

5 anni

8 anni

11 anni

190. Le cisterne di carico devono essere munite dei seguenti dispositivi:

Un indicatore di livello

Un dispositivo di allarme di livello che viene attivato al più tardi quando viene raggiunto un livello di riempimento dell’86%

Un dispositivo di allarme di livello che viene attivato al più tardi quando viene raggiunto un livello di riempimento del 70%

186. Dove deve essere udibile il sistema di allarme incendi?

In plancia, nelle sistemazioni alloggio e nel locale che deve essere protetto

Nel luogo da proteggere

In plancia e nelle sistemazioni alloggio

182. Sono ammessi solo i motori a combustione interna alimentati con un combustibile che abbia una temperatura di infiammabilità:

Inferiore a 55 °C

Superiore a 55 °C

Non superiore a 55 °C

178. Lo scafo dell’unità navale che trasporta merci pericolose deve essere costruito:

Con qualsiasi materiale con proprietà meccaniche e resistenza al fuoco equivalente all’acciaio per costruzioni navali

Con acciaio specifico per la costruzione di navi o altro metallo con proprietà meccaniche e resistenza al fuoco equivalente

Con qualsiasi materiale

174. Il corso di specializzazione sulle sostanze chimiche deve comprendere almeno i seguenti obiettivi:

solo la conoscenza della fisica e della chimica

conoscenza della fisica e della chimica, nozioni pratiche e misure di emergenza

conoscenza della fisica e della chimica e misure di emergenza

170. La formazione di un esperto ADN a bordo delle unità navali impiegate nel trasporto di merci pericolose in acque interne deve:

essere documentata attraverso una descrizione dettagliata conservata dal titolare dell’azienda e dal dipendente

essere completata periodicamente mediante corsi di aggiornamento per tener conto dei cambiamenti intervenuti nelle normative

essere documentata tramite un certificato valido rilasciato da una autorità competente o da un ente riconosciuto dall’autorità competente

166. Le valvole di sfogo della pressione e della depressione devono essere ispezionate:

Ad ogni rinnovo del certificato di classe dall’organismo di classifica

Ad ogni rinnovo del certificato di approvazione dall’organo ispettivo

Ad ogni rinnovo del certificato di approvazione dal produttore o da una azienda approvata dal produttore

162. Le istruzioni per iscritto devono essere consegnate al comandante:

Dopo le operazioni di caricazione

Prima delle operazioni di caricazione

Durante le operazioni di caricazione

158. Oltre alla documentazione prevista da altre norme o regolamenti, devono essere sempre tenuti a bordo delle navi da carico secco:

Il piano di caricazione previsto al punto 7.1.4.11 dell’ADN

Il certificato di approvazione previsto dal paragrafo 8.1.8 dell’ADN

Le istruzioni scritte previste al punto 5.2.1 dell’ADN

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