Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Specializzazione Prodotti petroliferi

Quesiti RANDOM

828. I piani di security indicati al capitolo 1.10 del RID/ADR/ADN sono documenti:

che contengono, tra gli altri elementi, anche le modalità di reazione in caso di minaccia

certificati dal Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco

che contengono, tra gli altri elementi, anche le registrazioni delle merci pericolose ad alto rischio

820. Il grado massimo di riempimento dei container-cisterna adibiti al trasporto di prodotti petroliferi della classe 3 è determinato:

in base alle disposizioni del 4.3.2.2.1

con una formula che tiene conto del coefficiente di dilatazione cubica del liquido tra 15°C e 50°C e della temperatura media del liquido all’atto del riempimento

solo in base alla densità del liquido da trasportare

812. I prodotti petroliferi identificati con UN 1202, possono essere trasportati in colli utilizzando:

taniche di acciaio 3A1 con massa netta massima di 120 kg

fusti di acciaio 1A1 con contenuto massimo di 450 litri

taniche di alluminio 3B2 con contenuto di 120 litri

804. Per combattere efficacemente un incendio di prodotti petroliferi liquidi:

può essere impiegata acqua nebulizzata

devono essere utilizzati potenti getti d’acqua

si possono usare estintori a schiuma

796. Nelle cisterne impiegate per il trasporto di prodotti petroliferi, il dispositivo di ventilazione o aerazione:

è un dispositivo normalmente chiuso che si apre in presenza di determinati valori della pressione o della depressione che si possono creare nella cisterna

è un dispositivo che si apre automaticamente per far uscire i vapori dalla cisterna in caso di sovrappressione interna

deve essere preceduto da un disco di rottura

788. Durante il carico a cielo aperto (ove consentito) dal passo d’uomo:

solo il coperchio in cui sta entrando il liquido deve essere aperto

tutti i coperchi degli altri passi d’uomo devono essere chiusi

la portata del liquido deve essere molto elevata sin dall’inizio, per terminare rapidamente

780. Perché è più sicuro maneggiare i liquidi infiammabili in un sistema a ciclo chiuso?

Per evitare che si formino cariche elettrostatiche a elevato potenziale

Per evitare l’uscita nell’atmosfera di vapori infiammabili

Per evitare che si generino sovrappressioni eccessive nel recipiente che li contiene

829. Il trasporto in colli di UN 1267, petrolio greggio, gruppo d’imballaggio I, può essere effettuato a certe condizioni in un imballaggio in condizioni di quantità limitata o esente (capitoli 3.4 – 3.5 dell’ADN):

per 300 ml di sostanza confezionati in imballaggi interni di capacità massima fino a 30 ml per ciascun collo

per 700 litri di sostanza confezionati, per esempio, in imballaggi combinati con imballaggio interno di capacità 1,5 litri, peso lordo per ciascun collo fino a 35 l

per 500 ml di sostanza confezionati utilizzando idonei imballaggi interni di capacità 30 ml, a loro volta contenuti, in gruppi di sei, in imballaggi esterni per una capacità complessiva di 300 ml per ciascun collo

821. La benzina, UN 1203:

viene assegnata alla classe 3 in quanto ha a 50°C una pressione di vapore non superiore a 300 kPa (3 bar), è liquida secondo 1.2.1 punto a) ed ha un temperatura di infiammabilità inferiore a 23°C

è assegnata al gruppo di imballaggio II perché ha un temperatura di infiammabilità tra 23°C e 60°C

ha una temperatura di infiammabilità inferiore a 23°C e non presenta pericoli di tossicità e corrosività

813. I prodotti petroliferi identificati con UN 1202, possono essere trasportati in colli utilizzando:

taniche di acciaio 3A2 con contenuto massimo di 120 litri

casse di materia plastica rigida 4H2 con massa netta massima di 60 litri

taniche di plastica 3H1 con contenuto massimo di 60 litri

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