Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Specializzazione Gas

Quesiti RANDOM

660. Un gas insetticida, tossico, infiammabile n.a.s (UN 3355) può essere utilizzato come propellente di un aerosol?

No

Sì

Sì, ma soltanto se l’aerosol ha capacità di 500 ml

628. Gli imballaggi usuali per i gas della classe 2, sono:

le bombole aventi capacità superiore a 1.000 litri ma inferiore a 3.000 litri

fusti a pressione aventi capacità compresa tra 150 litri e 1.000 litri

le bombole con capacità fino a 150 litri

596. Quale codice di classificazione può avere un gas avente numero di identificazione del pericolo 225?

In alcuni casi 3 A

Sempre 3 O

Sempre 2 O

645. Con quale intervallo di tempo devono avere luogo le verifiche periodiche dei recipienti a pressione per UN 1053 solfuro di idrogeno (classe 2, codice di classificazione 2TF)?

10 anni

5 anni

3 anni

613. Perché le materie della classe 2 RID/ADR/ADN sono pericolose?

Possono provocare soffocamento senza che se ne abbia avviso (gas asfissianti)

Diventano tossiche a contatto con l’aria

Sono sempre infiammabili sotto pressione

581. Quali proprietà pericolose presenta un gas assegnato al gruppo O?

E’ comburente o ossidante

E’ tossico

E’ infiammabile

630. I recipienti a pressione contenenti gas sono costruiti per resistere:

alla pressione dei gas per cui sono autorizzati, in qualsiasi condizione di tempo atmosferico

alla pressione critica caratteristica del gas che contengono

alle altissime temperature

598. Quale/i lettera/e potete trovare nel codice di classificazione di un gas avente numero di identificazione del pericolo 23?

La lettera b) per indicare un grado di pericolo medio

Le lettere AF

La lettera F

647. Quale è il grado di riempimento massimo delle bombole per UN 1079 diossido di zolfo (classe 2, codice di classificazione 2TC)?

1,23 kg/litro

1,4 MPa

93%

615. Tutti i gas infiammabili in certe proporzioni di miscela con l’aria possono incendiarsi:

esclusivamente se sono più pesanti dell’aria

se entrano in contatto con liquidi infiammabili

a causa di una qualunque fonte di ignizione

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