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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

Questionari Enac per la preparazione alla prova teorica per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato

Domande 1201-1230

159 - Principi del volo

8.152 Un aereo trimmato in volo orizzontale di crociera, se viene aumentata la potenza del motore reagisce come segue: (ID=1201) A) passa al volo in salita, senza aumento di velocità B) passa al volo in discesa, con aumento di velocità C) passa al volo in salita, con diminuzione della velocità D) rimane in volo orizzontale, con aumento della velocità

160 - Principi del volo

8.153 Un aereo trimmato in volo orizzontale di crociera, se viene diminuita la potenza del motore reagisce come segue: (ID=1202) A) passa al volo in salita, con diminuzione della velocità B) passa al volo in discesa, con aumento della velocità C) passa al volo in discesa, con diminuzione della velocità D) passa al volo in discesa, senza variazione di velocità

161 - Principi del volo

8.154 La velocità di stallo indicata al livello dei mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà: (ID=1203) A) maggiore B) minore C) uguale D) nessuna delle precedenti risposte è corretta

162 - Principi del volo

8.155 La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile? (ID=1204) A) no B) sì, aumenta con l'aumento del carico C) si, diminuisce con l'aumento del carico D) la domanda errata, poiché la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell'aria

163 - Principi del volo

8.156 Quale delle seguenti affermazioni è corretta? (ID=1205) A) la velocità indicata di stallo a livello del mare è maggiore di quella a 5000 ft B) la velocità indicata di stallo a livello del mare è inferiore a quella a 5.000 ft C) la velocità indicata di stallo a livello del mare è uguale a quella a 5.000 ft D) non è possibile stabilire l'affermazione corretta, in quanto la velocità indicata di stallo dipende dalla densità dell'aria a quella quota

164 - Principi del volo

8.157 Un velivolo con efficienza E=12 (ID=1206) A) percorre la massima distanza in volo planato con un angolo di 12° rispetto alla linea dell'orizzonte B) percorre la massima distanza in volo planato con una velocità di discesa aumentata di 1/12 della velocità minima ammissibile C) ha un rapporto tra distanza massima percorsa in volo planato e la velocità di discesa uguale a 1:12 D) percorre in volo planato ed in assenza di vento una distanza di 12 NM con una perdita di quota di 1 NM

165 - Principi del volo

8.158 La resistenza indotta è originata: (ID=1207) A) dall'attrito dell'aria sulla superficie più o meno ruvida dell'ala B) dallo spessore più o meno rilevante del profilo C) dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda D) dalla presenza dei vortici marginali

166 - Principi del volo

8.159 L'allungamento alare è definito come: (ID=1208) A) il rapporto tra la corda e l'apertura alare B) il rapporto tra l'apertura alare e la corda C) il rapporto fra il quadrato della superficie alare e l'apertura D) il rapporto tra la superficie alare e la portanza

167 - Principi del volo

8.160 L'aumento dell'allungamento alare ha l'effetto di: (ID=1209) A) limitare l'ampiezza degli spostamenti del centro di pressione B) ridurre gli effetti della resistenza indotta C) diminuire l'efficienza massima dell'ala D) diminuire la resistenza di forma del profilo

168 - Principi del volo

8.161 Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, una sola e esatta (ID=1210) A) per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso del velivolo sia il più basso possibile B) la massima distanza in volo librato si realizza all'angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza C) per realizzare la massima distanza è necessario effettuare la discesa con l'angolo di pendenza massimo D) per realizzare, in presenza di vento contrario, la massima distanza in volo librato, è necesscendere ad una IAS inferiore a quella corrispondente alla massima efficienza

169 - Principi del volo

8.162 Lo stallo si può verificare: (ID=1211) A) solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell'incidenza B) solo a bassa velocità con incidenza oltre l'angolo critico C) a qualsiasi velocità con incidenza oltre l'angolo critico D) a velocità elevata, con incidenza pari all'angolo di minima efficienza

170 - Principi del volo

8.163 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da: (ID=1212) A) ala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata B) ala esterna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata C) ali entrambe stallate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata D) ala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata

9 - Comunicazioni in italiano

9.1 Cosa si intende con il termine "traffico di aerodromo"? (ID=1213) A) Tutto il traffico operante nel circuito di traffico aeroportuale B) Tutto il traffico operante sull'area di manovra di un aeroporto C) Tutti gli aeromobili in arrivo D) Tutti gli aeromobili in volo nelle vicinanze di un aeroporto e tutto il traffico operante nell'area di manovra di un aeroporto

10 - Comunicazioni in italiano

9.2 Quale termine viene impiegato per identificare un "Centro di Controllo Regionale o d'Area"? (ID=1214) A) CTA B) CTR C) ACC D) CCA

11 - Comunicazioni in italiano

9.3 Quale è il significato dell'abbreviazione "ADR"? (ID=1215) A) Area di pericolo B) Area soggetta a restrizione C) Rotta a servizio consultivo D) Area riservata al lancio di paracadutisti

12 - Comunicazioni in italiano

9.4 Quale è il significato dell'abbreviazione "CTR"? (ID=1216) A) Regione di controllo B) Controllo C) Zona di controllo D) Centro di controllo regionale

13 - Comunicazioni in italiano

9.5 Cosa significa l'abbreviazione "HF"? (ID=1217) A) Freezing haff B) Heavyfog C) High frequency D) Holding fix

14 - Comunicazioni in italiano

9.6 Quale abbreviazione viene usata per identificare un radiofaro non direzionale? (ID=1218) A) NBD B) BND C) NDB D) RND

15 - Comunicazioni in italiano

9.7 Quale è il significato della lettera "D" seguita da un numero? (ID=1219) A) Un'area proibita. B) Un'area pericolosa. C) Un'area soggetta a restrizioni. D) Un'area assistita.

16 - Comunicazioni in italiano

9.8 Quale è il significato della lettera "R" seguita da un numero? (ID=1220) A) Area assistita. B) Area pericolosa. C) Area regolamentata. D) Orientamento di una pista.

17 - Comunicazioni in italiano

9.9 Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "SSR"? (ID=1221) A) Zona di ricerca e soccorso. B) Sorgere del sole C) Radar secondario di sorveglianza D) Elemento radar di sorveglianza.

18 - Comunicazioni in italiano

9.10 Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "TMA"? (ID=1222) A) Area militare B) Area terminale militare C) Area o regione terminale di controllo D) Area terminale di arrivo

19 - Comunicazioni in italiano

9.11 Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "UIR"? (ID=1223) A) Area e regione di controllo superiore B) Regione superiore informazioni volo C) Indicatore di allineamento pista D) Radiosentiero semplificato di avvicinamento

20 - Comunicazioni in italiano

9.12 Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "UTC"? (ID=1224) A) Centro di controllo spazio aereo superiore B) Orario universale coordinato C) Area o regione di controllo superiore D) Area terminale di controllo spazio aereo superiore

21 - Comunicazioni in italiano

9.13 Quale è il significato da attribuire alla voce "QFE'? (ID=1225) A) La pressione atmosferica relativa all'elevazione ufficiale dell'aeroporto od alla elevazione della soglia pista B) La pressione atmosferica relativa alla elevazione dell'aeroporto riportata al livello dei mare in aria standard C) La pressione atmosferica relativa all'elevazione della torre di controllo D) Il valore della pressione atmosferica ottenuta dalla media dei valori di pressione rilevati sulla soglia di una o più piste

22 - Comunicazioni in italiano

9.14 Quale è il significato da attribuire alla voce "QNH"? (ID=1226) A) Regolazione dell'altimetro per leggere al suolo l'altitudine dell'aeroporto. B) La pressione atmosferica riferita al valore della isobara 1013,2 hPa. C) Il valore della pressione rilevata sul punto più elevato dell'aeroporto D) Il valore della pressione rilevata al livello dell'aeroporto e riportata al livello dei mare in aria reale.

23 - Comunicazioni in italiano

9.15 Quale è il significato da attribuire alla voce QBA? (ID=1227) A) Quali sono le condizioni meteorologiche più recenti a ... (località)? B) Quali sono la direzione e la velocità del vento al suolo a ... (località)? C) Quale è la visibilità orizzontale a... (località)? D) Le norme dei volo strumentale (IFR) sono in vigore a ... (località)?

24 - Comunicazioni in italiano

9.16 Quale è il significato da attribuire alla voce "QBB"? (ID=1228) A) Quale è la visibilità orizzontale a ... (località)? B) Quale è la temperatura al suolo a ... (località)? C) Quali sono la direzione e la velocità del vento a livello di volo...? D) Quale è la quantità delle nubi, il tipo e l'altezza, al disopra dell'altitudine ufficiale dell'aeroporto, della base delle nubi significative a ... (località)?

25 - Comunicazioni in italiano

9.17 Quale è il significato da attribuire alla voce "QFU"? (ID=1229) A) Quale è la temperatura al suolo a ... (località)? B) Quale è la quantità delle nubi, il tipo e l'altezza, al disopra dell'altitudine ufficiale dell'aeroporto, della base delle nubi significative a ... (località)? C) Quali sono la direzione e la velocità del vento a livello di volo...? D) Quale è la direzione magnetica della pista in uso (od il numero di identificazione)?

26 - Comunicazioni in italiano

9.18 Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di pericolo? (ID=1230) A) MAYDAY B) URGENCY C) PAN PAN D) EMERGENCY

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