Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

Questionari Enac per la preparazione alla prova teorica per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato

Domande 1281-1300

77 - Comunicazioni in italiano

9.69 Le abbreviazioni ATZ e TMA significano (ID=1281) A) Area terminale di Zona e Traffico normale di area B) Zona di traffico aereo e Terminale di movimentazione Aerea C) Zona di traffico aeroportuale e Area Terminale D) Area di traffico di Zona e Aeroporto terminale

78 - Comunicazioni in italiano

9.70 Navigando attraverso gli spazi aerei TMA e CTR, quali enti contatterete? (ID=1282) A) TWR e TWR B) APP e ACC C) FIC e APP D) ACC e APP

79 - Comunicazioni in italiano

9.71 L'ente ATC "avvicinamento" sovraintende lo spazio aereo: (ID=1283) A) CTR B) ATZ C) FIR D) TMA

80 - Comunicazioni in italiano

9.72 Trovandosi a volare nella FIR di Roma, la chiamata radio al corrispondente ente ATS sarà indirizzata a: (ID=1284) A) Roma Controllo B) Roma Informazioni C) Ciampino Avvicinamento D) Roma Aerovia

81 - Comunicazioni in italiano

9.73 La sigla "O/R" riferita ad un servizio significa: (ID=1285) A) Servizio non disponibile B) Servizio disponibile a richiesta C) Servizio disponibile da alba a tramonto D) Servizio disponibile 12 ore al giorno

82 - Comunicazioni in italiano

9.74 Quale delle seguenti frequenze non è di emergenza? (ID=1286) A) 243.0 MHz B) 2182 KHz C) 121.5 MHz D) 123.4 MHz

83 - Comunicazioni in italiano

9.75 La frequenza di emergenza 500 KHz è inclusa nella banda: (ID=1287) A) VHF B) HF C) MF D) LF

84 - Comunicazioni in italiano

9.76 Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF? (ID=1288) A) 121.5 / 243 MHz B) 500 / 2182 KHz C) 2182 / 121.5 MHz D) 121.5 MHz

85 - Comunicazioni in italiano

9.77 La banda di frequenza delle VHF è compresa tra (ID=1289) A) 116,5-128 MHz B) 115,0-130 MHz C) 3-30 MHz D) 30-300 MHz

86 - Comunicazioni in italiano

9.78 L'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa: (ID=1290) A) Ora locale B) Tutte le ore C) Il tempo medio di Greenwich D) Ora alfa

87 - Comunicazioni in italiano

9.79 Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra: (ID=1291) A) VLF- HF B) HF - VHF C) MF - HF

88 - Comunicazioni in italiano

9.80 Dopo aver selezionato una nuova frequenza, quale è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione? (ID=1292) A) Chiedere agli altri di abbandonare la frequenza B) Pronunciare le cifre da 1 a 10 come nella "prova radio". C) Attendere qualche secondo per assicurarsi che non vi siano altre trasmissioni in corso D) Mandare un messaggio di preavviso

89 - Comunicazioni in italiano

9.81 Può essere regolato il volume in trasmissione? (ID=1293) A) Si, mediante il comando del potenziometro. B) Si, lo stesso comando che regola il volume in ricezione, regola anche il volume in trasmissione C) No, è il tono della voce e la distanza dei microfono dalla bocca che regola il volume in trasmissione. D) Si, a terra dallo specialista

90 - Comunicazioni in italiano

9.82 Chiamati: X = Il Nominativo del Mittente, Y = il Nominativo dei Destinatario, Z = Il Messaggio, Indicare la struttura corretta dl una comunicazione aeronautica: (ID=1294) A) X-Y-Z B) Y-X-Z C) Z-Y-X D) Z-X-Y

91 - Comunicazioni in italiano

9.83 Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta (tipo "... autorizzato a procedere per l'aeroporto X come da piano di volo..."> il proprio nominativo "I-ABCD" va pronunciato: (ID=1295) A) In coda "... autorizzato a X come da piano di volo, l-ABCD B) In testa I-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo". C) Sia in testa che in coda l-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo l-ABCW D) Indifferente

92 - Comunicazioni in italiano

9.84 Dovendo eseguire un'istruzione ricevuta (tipo rullate per la pista 36...) il proprio nominativo va pronunciato: (ID=1296) A) In testa "l-ABCD rulla per la 36" B) In coda "... rulla per la 36 l-ABCD" C) In testa e in coda "l-ABCD ... rulla per la 36... l-ABCD" D) Indifferente

93 - Comunicazioni in italiano

9.85 Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa: (ID=1297) A) Riceve a tratti B) Riceve, ma con difficoltà C) Trasmissione molto chiara D) Riceve bene

94 - Comunicazioni in italiano

9.86 Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 2, significa: (ID=1298) A) Riceve a tratti B) Riceve, ma con poca chiarezza C) Trasmissione molto chiara D) Riceve bene

95 - Comunicazioni in italiano

9.87 Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 4, significa (ID=1299) A) Riceve a tratti B) Riceve, ma con poca chiarezza C) Trasmissione molto chiara D) Riceve bene

96 - Comunicazioni in italiano

9.88 Quando si può usare il nominativo abbreviato? (ID=1300) A) Sempre B) Quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato C) Dopo che l'abbia usato con noi l'ente di controllo D) Mai

TastoEffeUno.it

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

F1TastoEffeUno.it

Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

Questionari Enac per la preparazione alla prova teorica per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato

Domande 1281-1300

TastoEffeUno.it

Copyright 2022 - ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio