Pendolari italiani: come il tempo degli spostamenti cambia lavoro, famiglia e qualità della vita

Il pendolarismo entra profondamente nella vita familiare. Una partenza molto presto al mattino può significare non accompagnare i figli a scuola; un rientro tardi può ridurre il tempo per i compiti, la cena, il dialogo, lo sport, la cura degli anziani o un semplice momento di riposo. Anche quando il viaggio sembra una questione individuale, le sue conseguenze ricadono spesso sull’intera famiglia.

Le famiglie dei pendolari imparano a organizzarsi intorno agli orari dei mezzi e del traffico. C’è chi prepara tutto la sera prima, chi incastra turni, chi chiede aiuto ai nonni, chi paga servizi aggiuntivi, chi rinuncia ad attività, chi sceglie scuole più vicine alla stazione, chi programma la spesa in base al rientro. Il pendolarismo diventa una specie di regista invisibile della quotidianità.

In alcuni casi, il viaggio può anche diventare uno spazio personale. Sul treno si legge, si ascolta musica, si risponde alle email, si studia, si osserva il paesaggio, si prepara mentalmente la giornata. Ma questo accade soprattutto quando lo spostamento è relativamente comodo. Un treno affollato, un autobus in ritardo o un’auto ferma nel traffico difficilmente diventano luoghi di recupero. Più spesso producono stanchezza.

Il costo economico è un altro elemento importante. Abbonamenti ferroviari, carburante, pedaggi, manutenzione dell’auto, parcheggi, assicurazione, mezzi integrati e tempo non retribuito incidono sul bilancio familiare. Il rapporto sulla mobilità 2024 segnala che l’automobile resta il mezzo più usato negli spostamenti, mentre i dati dell’Osservatorio Audimob riportati da ISTAT indicano per il 2023 una quota del 64,7% degli spostamenti effettuati in auto. Questo conferma quanto la dipendenza dall’auto privata continui a pesare sulla vita quotidiana di molte famiglie.

Il pendolarismo non si misura solo in chilometri, ma anche in ore sottratte, energie consumate e organizzazione familiare necessaria.