Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Gruppi di Quesiti ADN

Domande 161-165

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

161. Oltre alla documentazione prevista da altre norme o regolamenti, devono essere sempre tenuti a bordo delle navi cisterna:

Il certificato del rilevatore di gas infiammabili

Le istruzioni per il riscaldamento, nel caso di trasporto di merci con un punto di fusione = 0° C

La documentazione relativa al calcolo della stabilità allo stato integro dell’unità

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

162. Le istruzioni per iscritto devono essere consegnate al comandante:

Dopo le operazioni di caricazione

Prima delle operazioni di caricazione

Durante le operazioni di caricazione

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

163. I documenti di trasporto devono essere consegnati al comandante prima del carico:

A bordo delle navi da carico secco

Sempre

Mai

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

164. In che lingua devono essere redatti tutti i documenti relativi al trasporto di merci pericolose?

In italiano

In una lingua che il comandante sia in grado di leggere e comprendere e in inglese, francese o tedesco, a meno che degli accordi tra i paesi interessati dall’operazione di trasporto prevedano altrimenti

In una lingua che il comandante sia in grado di leggere e comprendere, o, se tale lingua non è inglese, francese o tedesco, in inglese, francese o tedesco

Accordo ADN e Norme nazionali generali / Modalità trasporto per via navigabile interna

165. Se sono richiesti degli equipaggiamenti con il codice “EP” nel capitolo 3.2, tabella A, colonna 9 e nella Tabella C, colonna 18, occorre tenere a bordo:

un rivelatore di gas infiammabile con le istruzioni per il suo utilizzo

un dispositivo di respirazione dipendente dall’aria dell’ambiente circostante

un adeguato dispositivo di fuga per ogni persona a bordo

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