Quiz Consulente ADN per la sicurezza del trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne

Gruppi di Quesiti ADN

Domande 836-840

Specializzazione Classi varie

836. Perché le perdite di liquidi infiammabili sono pericolose?

Perché la loro rapida evaporazione provoca intensi abbassamenti della temperatura

Perché i loro vapori, in determinate condizioni, possono formare con l’aria una elevata quantità di miscela gassosa esplosiva

Perché i loro vapori, in determinate condizioni ed in spazi chiusi o confinati, possono causare soffocamento od asfissia

Specializzazione Classi varie

837. Perché le perdite di liquidi infiammabili sono pericolose?

Perché producono vapori più pesanti dell’aria, che, in assenza di vento, possono riversarsi in pozzi, fogne, cantine, sentine od altri luoghi a basso livello, dove formano con l’aria miscele esplosive

Perché provocano nell’ambiente contaminazioni permanenti ed irreversibili

Perché al contatto con l’aria si incendiano spontaneamente

Specializzazione Classi varie

838. Perché è più sicuro maneggiare i liquidi infiammabili in un sistema a ciclo chiuso?

Per evitare che si formino cariche elettrostatiche a elevato potenziale

Per evitare l’uscita nell’atmosfera di vapori infiammabili

Per evitare che si generino pressioni eccessive nel recipiente che li contiene

Specializzazione Classi varie

839. Perché è più sicuro maneggiare i liquidi infiammabili in un sistema a ciclo chiuso?

Perché diminuiscono i rischi di incendio o esplosione

Per evitare fughe di vapori infiammabili, che in determinate circostanze possono essere anche tossici o asfissianti.

Perché le cisterne vengono svuotate più rapidamente, diminuendo così la probabilità di incidenti.

Specializzazione Classi varie

840. Che cosa occorre fare per evitare incendi od esplosioni durante la movimentazione di liquidi infiammabili?

Assicurarsi che non vi siano fonti di innesco

Effettuare il travaso il più rapidamente possibile, in modo da ridurre al minimo la probabilità di incidenti

Evitare la fuoruscita di vapori,utilizzando, se possibile, un sistema a ciclo chiuso.

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