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Quiz CERTIFICATO ADR-RID per il trasporto di merci pericolose

CORSO ADR SPECIALIZZAZIONI

SPECIALIZZAZIONE PRODOTTI PETROLIFERI

DOMANDE 46-50

NOTA BENE: le risposte ai quesiti vengono visualizzate in ordine casuale; in questo modo è possibile ripetere l'esercitazione e memorizzare correttamente le risposte.

SP-046. La prova periodica prevista ogni 6 anni per una cisterna stradale di prodotti petroliferi della classe 3:

prevede una prova di tenuta del serbatoio con l’equipaggiamento e una verifica del buon funzionamento di ogni equipaggiamento

prevede una prova con una determinata temperatura della cisterna

prevede anche un esame dello stato esterno e interno della cisterna e la verifica degli equipaggiamenti di servizio

SP-047. Che cosa caratterizza una cisterna stradale o ferroviaria con codice cisterna contenente la lettera G?

i serbatoi a svuotamento a gravità per trasporto materie aventi a 50°C una pressione di vapore non superiore a 110 kPa devono essere calcolati secondo una pressione che sia il doppio della pressione statica della merce, ma non inferiore al doppio della pressione statica dell’acqua

Trattasi di cisterna ermeticamente chiusa

L’obbligo di valvole di sicurezza aventi pressione di apertura pari al 1,5 volte il valore della pressione di esercizio

SP-048. Un imballaggio per prodotti petroliferi della classe 3:

deve essere riempito tenendo conto del vuoto minimo secondo la materia

può essere riempito al 50% del suo volume totale

può essere riempito completamente (a tappo) di liquido pericoloso

SP-049. I prodotti petroliferi della classe 3 possono essere imballati in:

direttamente in casse di legno

in imballaggi compositi in plastica e vetro

fusti o taniche di acciaio, alluminio e, in certe condizioni, di plastica

SP-050. Quale dei seguenti contenitori può essere utilizzato per prodotti petroliferi liquidi?

Un imballaggio composito, costituito da un recipiente interno di plastica e un imballaggio esterno in metallo

Una tanica metallica

Un serbatoio da 1000 litri solidamente e permanentemente fissato al telaio di un veicolo

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