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Quiz Concorso 422 Ispettori Guardia di Finanza (Contingente Marescialli)
MATERIA: GDNN
Quesiti Risposta Multipla
GDNNB0000375
A norma dell'art. 274, comma 1, del Codice della Navigazione: "L'armatore è responsabile ...".
Degli obblighi che la legge impone al comandante quale capo della spedizione.
Dei fatti dell'equipaggio e delle obbligazioni contratte dal comandante della nave, per quanto riguarda la nave e la spedizione.
Dei soli fatti dell'equipaggio.
Per tutto quanto riguarda la nave e la spedizione.
GDNNB0000556
I diritti derivanti dal contratto di noleggio della nave si prescrivono:
con il decorso di tre anni
con il decorso di due anni
con il decorso di un anno
con il decorso di sei mesi
GDNNB0000425
La normativa internazionale anche in materia di tutela dell'ambiente marino definita "disciplina cardine" è.
La convenzione di Montego Bay del 1982.
La convenzione di Washington del 1898.
La MARPOL 73/78.
La SOLAS'74.
GDNNA0000173
La licenza di navigazione rientra tra le carte di bordo?
Solo per le navi minori ed i galleggianti (art. 169, Codice Navigazione).
Solo per le navi maggiori (art. 169, Codice Navigazione).
Si, per tutte le navi (art. 169, Codice Navigazione).
No, non è una carta di bordo (art. 169, Codice Navigazione).
GDNNB0000475
In che modo vengono delimitate le zone economiche esclusive tra Stati con coste adiacenti od opposte?
La Convenzione di Montego Bay del 1982 fissa i confini per ogni singolo Stato
Si raggiunge un'equa soluzione mediante accordo tra gli Stati
I confini sono stabiliti per legge
I confini sono imposti dallo Stato che ha estensione territoriale maggiore
GDNNA0000223
Cosa si intende per urto misto?
L'urto per dolo e colpa
L'urto per colpa comune
L'urto tra una nave e un aeromobile
L'urto per caso fortuito
GDNNB0000526
Cos'è il P&I (Protection & Indemnity)?
È una clausola per proteggere contro il rischio cyber nello shipping
È una particolare assicurazione marittima contro i rischi connessi all'esercizio della navigazione
È una clausola che attribuisce al noleggiante il diritto di rivalersi sul noleggiatore per gli esborsi sostenuti a causa di operazioni compiute dal comandante
È una clausola che permette al noleggiatore di recedere dal contratto
GDNNB0000395
Quali sono le forme di retribuzione previste all'art. 325 del Codice della Navigazione per l'arruolamento del personale iscritto nella gente di mare?
Una somma fissa per l'intera durata del viaggio; una somma fissa al mese o ad altro periodo di tempo.
Una somma fissa al mese o ad altro periodo di tempo.
Una somma fissa per l'intera durata del viaggio; una somma fissa al mese o ad altro periodo di tempo; in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi del viaggio con la fissazione di un minimo garantito; parte in forma di somma fissa e parte in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi.
Una somma fissa al mese o ad altro periodo di tempo; in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi al viaggio con la fissazione di un minimo garantito.
GDNNB0000575
L'indennità ed il compenso per assistenza e salvataggio di nave sono dovuti anche al rimorchiatore che presta soccorso alla nave rimorchiata (art. 106, Codice Navigazione)?
Sì, sempre ed in ogni caso.
No, mai.
Sì, se presta un'opera eccedente quella normale di rimorchio.
Sono dovuti in misura pari al 50%.
GDNNB0000445
Con riferimento alle imbarcazioni con marchiatura CE, una unità da diporto cui è attribuita la categoria di progettazione C è considerata progettata per (Allegato II, D.Lgs. n. 171/2005):
Una forza del vento fino a 8, compreso, e un'altezza d'onda significativa fino a 2 metri, compresi.
Una forza del vento fino a 8, compreso, e un'altezza d'onda significativa fino a 4 metri, compresi.
Una forza del vento fino a 6, compreso, e un'altezza d'onda significativa fino a 4 metri, compresi.
Una forza del vento fino a 6, compreso, e un'altezza d'onda significativa fino a 2 metri, compresi.