F1
TastoEffeUno.it
La "Guida in linea" sul Web!
GUIDE
TUTORIALS
CORSI
TEMPLATE
VIDEO
QUIZ
GIOCHI DIDATTICI
Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
2 - Nozioni generali sugli Aereomobili
Quesiti RANDOM
2.97 Il titolo della miscela di un motore viene definito come: (ID=289)
A) il rapporto in peso aria/carburante
B) il rapporto in volume carburante/aria
C) il rapporto tra aria combusta e aria incombusta
D) il rapporto in volume aria/carburante
2.65 Le indicazioni dell'anemometro, se gli errori strumentali e di postazione sono nulli, forniscono la TAS al pilota: (ID=257)
A) sempre
B) solo in quota in aria Standard
C) solo a livello del mare in aria Standard
D) mai
2.33 Il virometro indica (ID=225)
A) l'angolo di inclinazione delle ali
B) la provenienza del vento
C) la velocità angolare di virata
D) l'angolo di salita o di discesa
2.1 Molto sommariamente, come e costituita la struttura di base della fusoliera e delle ali? (ID=193)
A) da strutture portanti, reticolari, leggere, rivestite con tele, legna o alluminio. Nei tipi più recenti si ricorre a strutture monolitiche di materiale composito.
B) sono scavate direttamente nel legno
C) da strutture pesanti, ricoperte anche di materiale pesante, purché non infiammabile
D) da strutture portanti, reticolari, leggere, rivestite con carta non infiammabile
2.114 Quando si deve sospettare che ci sia umidità sufficiente a determinare formazione di ghiaccio? (ID=306)
A) in presenza di acqua visibile, pioggia, nuvole, foschia o nebbia o, comunque, quando la differenza tra temperatura attuale e temperatura di rugiada è meno di 16° C, anche in assenza di acqua visibile
B) in presenza di acqua visibile, pioggia, nuvole, foschia o nebbia e, comunque, quando la differenza tra temperatura reale e temperatura di rugiada è meno di 6° C, anche in assenza di acqua visibile
C) praticamente sempre, salvo il giorno di ferragosto al di sotto del 60° parallelo
D) Quando denunciato dall'igrometro di bordo o da polso
2.82 Temperature dell'olio eccessivamente alte in un motore alternativo, sia durante il funzionamento a terra che in volo, provocheranno: (ID=274)
A) aumento dei consumo dei carburante ed eventuale aumento della potenza erogata
B) anomalie di piccola entità difficilmente apprezzabili
C) perdita di potenza, eccessivo consumo d'olio e possibili danni permanenti al motore
D) danni alle tubazioni che convogliano aria calda e deformazioni alle alette di raffreddamento dei cilindri
2.50 Nei giroscopi ad alimentazione elettrica, se compare una bandierina rossa con la scritta "off", che significa? (ID=242)
A) che si sta esaurendo la batteria di bordo
B) che manca alimentazione elettrica allo strumento
C) che il numero di giri è più basso del minimo richiesto
D) nessuna relazione con il funzionamento dello strumento
2.18 Se la dinamo o l'alternatore vanno in avaria, il motore: (ID=210)
A) si arresta, in quanto l'impianto di accensione delle candele non è più alimentato
B) funziona, ma irregolarmente, in quanto viene meno l'alimentazione alternata
C) funziona, ma solo fino a che dura la carica della batteria
D) prosegue regolarmente a funzionare, perché l'impianto di accensione delle candele è indipendente dall'impianto elettrico generale
2.131 I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi (televels) sono sempre attendibili? (ID=323)
A) SI
B) mai
C) non sempre, vanno sempre riscontrati a vista prima del decollo
D) quasi sempre, inutile riscontrarli a vista prima dei decollo, tanto se sbagliano, sbagliano in eccesso
2.99 Cosa s'intende per titolo povero? (ID=291)
A) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta
B) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all'interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento dei motore in casi estremi
C) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta il che comporta rallentamenti della velocità di combustione fino allo spegnimento del motore in casi estremi
D) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta