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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
2 - Nozioni generali sugli Aereomobili
Quesiti RANDOM
2.131 I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi (televels) sono sempre attendibili? (ID=323)
A) SI
B) mai
C) non sempre, vanno sempre riscontrati a vista prima del decollo
D) quasi sempre, inutile riscontrarli a vista prima dei decollo, tanto se sbagliano, sbagliano in eccesso
2.115 L'uso operativamente corretto dell'aria calda al carburatore è in prevalente funzione preventiva. Vero o falso? (ID=307)
A) Vero
B) Falso
2.99 Cosa s'intende per titolo povero? (ID=291)
A) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta
B) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all'interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento dei motore in casi estremi
C) il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta il che comporta rallentamenti della velocità di combustione fino allo spegnimento del motore in casi estremi
D) il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta
2.83 Quale potrebbe essere la causa del superamento, durante il volo, dei valori normali della temperatura dell'olio e delle teste dei cilindri in un motore alternativo? (ID=275)
A) una salita molto ripida, specialmente in giornate molto calde
B) l'uso di un carburante con NO superiore a quello specificato per quel motore
C) l'uso di miscela troppo ricca
D) una pressione dell'olio più alta dei normale e non tempestivamente corretta
2.67 La regolazione dell'altimetro effettuato tramite la finestrella comporta un errore di indicazione dello strumento dovuto: (ID=259)
A) all'umidità relativa del momento
B) alla velocità indicata del velivolo
C) alla temperatura quando è diversa dalla standard
D) alla temperatura quando è diversa da quella del punto di rugiada
2.51 Il funzionamento dell'orizzonte artificiale è: (ID=243)
A) efficiente solo in VRO
B) efficiente in qualsiasi assetto
C) efficiente solo entro certi limiti di assetto e di inclinazione alare riportati sul manuale di volo del velivolo
D) inefficiente in forte turbolenza
2.35 L'orizzonte artificiale indica: (ID=227)
A) l'assetto longitudinale del velivolo e l'inclinazione laterale delle ali
B) la velocità angolare di virata
C) il rateo di salita e di discesa
D) la direzione del volo
2.19 Quale è la funzione dei breakers (circuitbreakers)? (ID=211)
A) di collegare meglio le utenze elettriche alla barra di alimentazione
B) di impedire che entri acqua nel circuito elettrico
C) di proteggere l'impianto generale dai danni causati da un eventuale cortocircuito elettrico che si dovesse manifestare in una singola utenza
D) di costituire un interruttore di riserva in caso di danni all'interruttore di inserimento e disinserimento di un'utenza elettrica
2.3 La paratia parafiamma di un compartimento motore ha lo scopo di: (ID=195)
A) proteggere dal calore di un eventuale fuoco il castello motore
B) assorbire il calore nelle zona dei tubi di scarico
C) convogliare in apposito drenaggio l'eventuale carburante che fuoriesca dal tubo di alimentazione, per evitare la possibilità d'incendio
D) evitare il propagarsi di un incendio che dovesse eventualmente svilupparsi nelle zona del motore
2.132 All'interno del serbatoi, soprattutto se mezzi vuoti, può formarsi una miscela esplosiva che può essere incendiata da scariche di elettricità statica. Come viene dispersa l'elettricità statica nell'atmosfera? (ID=324)
A) tramite scaricatori posti sul bordo d'uscita e sulle superfici di comando
B) viene assorbita tramite appositi condensatori
C) viene dispersa dalle pale dell'elica
D) viene recuperata per caricare la batteria di bordo