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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

4 - Prestazioni e limitazioni umane

Quesiti RANDOM

4.34 Quale atteggiamento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione? (ID=391)

A) fissarla sull'oggetto di maggior interesse B) impiegarla per discriminare prevalentemente i suoni C) organizzare razionalmente la scansione (scanning)

4.18 La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso? (ID=375)

A) Vero B) Falso

4.2 Quali sono i segni premonitori dell'ipossia? (ID=359)

A) torpore e incoscienza B) brividi di freddo, conati di vomito, incoscienza C) respirazione affrettata, diminuzione dell'attenzione, senso di benessere ed euforia, senso di confusione D) respirazione disordinata, cuore aritmico, collasso cardiocircolatorio

4.35 Vi sono tratti del carattere che possono influire negativamente sulla decisione. Vero o falso? (ID=392)

A) Vero B) Falso

4.19 Ogni volo può essere considerato alla stregua dl una qualsiasi catena di eventi, ciascuno del quali si connette con gli altri a formare una catena. Quale è la caratteristica che più deve attirare l'attenzione del pilota? (ID=376)

A) che la robustezza di ciascun anello della catena è indipendente dalla capacità di controllo del pilota B) che qualsiasi siano le funzioni implicate in ogni singolo anello, esse possono essere evocate a se dal pilota in qualsiasi momento del volo C) che un anello debole generalmente comporta la debolezza di tutti gli anelli che seguono, talvolta fino alla rottura

4.3 Oltre quale quota diviene imperativo l'uso dell'ossigeno in volo? (ID=360)

A) verso i 3.000 feet B) poco oltre i 10.000 feet C) oltre i 10.000 mt D) verso i 5000 feet

4.20 In una situazione di volo, quale delle seguenti regole generali possono indirizzare il pilota verso un atteggiamento di maggior sicurezza? (ID=377)

A) nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che ciascuno di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti B) nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 90% di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti C) nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 51% di essi corrisponda ai requisiti minimi richiesti

4.4 Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto di erogazione ossigeno, la misura da prendere sarà: (ID=361)

A) scendere subito ad una quota di volo più bassa, compatibilmente con l'orografia dei terreno sottostante B) accelerare la respirazione C) chiudere gli ugelli dell'aria di ventilazione D) inserire il riscaldamento dell'abitacolo

4.21 La molla che spinge l'uomo all'azione è la motivazione. E' corretto affermare che una motivazione (necessità, lavoro, sport, divertimento, sfida, passione) troppo forte può provocare anche distorsioni della percezione? (ID=378)

A) Si B) No

4.5 Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è: (ID=362)

A) la milza B) il cervello C) il fegato D) l'occhio

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