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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

5 - Meteorologia

Quesiti RANDOM

5.151 Un messaggio VOLMET viene trasmesso: (ID=543)

A) Regolarmente dai Centri Informazioni Volo (FIC) B) Ogni 6 ore da determinate stazioni VOR C) Ogni 4 ore da determinate stazioni VOR D) Ininterrottamente su determinate frequenze VHF

5.135 Come sono il vento ed il QNH nel METAR di Pisa ?
ZUC 055
URET93 LIME 060800
ROTTA: BERGAMOIORIO AL S.- ROMA CIAMP
METAR
LIME bergamo 12001KT 1100 R29/P2000N -RA SCT002 BKN003 OVC015 11/11 Q1001 (060750)
LIML linate 00000KT 3000 -RA BKN003 OVC060 13/13 Q1O01 NOSIG= (060750)
LIPX verona 07002KT 9999 SCT010 BKN025 13/13 Q1002 GRN= (060700)
LIRP pisa 14002KT 9999 SCT025 12/22 Q1001 NOSIG WIND THRO4 10007KT WHT= (060800)
LIRG guidonia 13010KT 6000 SCT080 13/22 Q1002- (060750)
LIRS grosseto 04003KT 9999 -RA SCT018 SCT020CB SCT025 12/22 Q1000 WHT (060800)
LIRV viterbo 00000KT 4000 SCT0I7 BKN060 10/08 OVC MON E SE CIME INV
VAR RAPID VIS SE 15KM= (060800)
LIRF fiumicino 13008KV 8000 -RA SCT020 SCT030 BKN070 17/26 Q1004 NOSIG= (060750)
LIRN napoli 24022G35KT 7000 SCT015 BKN020 17/27 Q1004 RERA WS IN APCH RWY 24= (060750)
LIRA ciampino 13006KT 9999 SCT015 SCT025 BKN070 14/24 Q1003 WHT= (060800)
(ID=527)

A) Vento 140°/2 nodi, QNH 1001 B) Vento 140°/120 nodi, QNH 1013 C) Vento 120°/12 nodi, QNH 999

5.119 In vicinanza di nubi temporalesche, è possibile incontrare turbolenza anche, in zona VMC? (ID=511)

A) No, mai B) Si C) Si, ma solo con CB, la cui sommità supera i 30.000 piedi D) No, a meno che la sommità "buchi" la tropopausa

5.103 Come si forma la nebbia di avvezione? (ID=495)

A) Per effetto delle radiazioni solari B) Per effetto del raffreddamento notturno C) Per rimescolamento di aria umida con aria fredda secca D) Per spostamento orizzontale di aria calda umida su terreno freddo

5.87 Le nubi a sviluppo verticale sono, salvo eccezioni, generalmente, associate a: (ID=479)

A) Un fronte freddo B) Un fronte caldo C) Un fronte stazionario D) Nessun tipo di fronte

5.71 L'elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la prua e la velocità al suolo in volo VFR è: (ID=463)

A) La temperatura dell'aria B) Il vento C) La pressione atmosferica e l'altitudine di volo D) La nuvolosità

5.55 Osservando su una carta meteorologica delle isobare particolarmente ravvicinate, il pilota può dedurre l'esistenza di: (ID=447)

A) Gradiente barico, verticale superiore allo standard B) Alti valori di intensità del vento C) Gradiente termico orizzontale elevato D) Bassi valori di intensità del vento

5.39 L'inversione termica al suolo, che può verificarsi per irraggiamento da una superficie fredda o per scorrimento di una massa d'aria calda sulla suddetta superficie, può dar luogo, in determinate condizioni di umidità e temperatura a: (ID=431)

A) Nebbia di irraggiamento; nebbia di avvezione B) Nebbia di irraggiamento C) Nebbia di avvezione D) Formazione di nubi cumuliformi

5.23 Una delle seguenti caratteristiche è tipica di una massa d'aria instabile: (ID=415)

A) Precipitazioni leggere e continue B) Visibilità discreta e scarsa foschia C) Aria turbolenta D) Nubi stratificate o nebbia

5.7 Quando una massa d'aria si dice satura? (ID=399)

A) Quando la sua temperatura diminuisce rapidamente ed è maggiore della temperatura ambiente B) Quando la temperatura di rugiada è maggiore della temperatura ambiente C) Quando contiene tutto il vapore che le è consentito in funzione della temperatura D) Quando contiene almeno la metà del vapore che le è consentito in funzione della temperatura

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