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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
6 - Navigazione
Quesiti RANDOM
6.23 Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica? (ID=577)
A) Dai circuiti elettrici di bordo che creano un campo magnetico che influisce sulle indicazioni della bussola magnetica variabile con l'orientamento
B) Dal campo magnetico terrestre.
C) Dal numero di aghi che compongono l'equipaggiamento magnetico della bussola.
D) Dalla Deviazione magnetica presente nella zona.
6.7 Cosa è l'equatore? (ID=561)
A) Una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale perpendicolare all'asse congiungente i punti Zenit-Nadir e passante per il centro stesso della Terra
B) E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre da un piano secante perpendicolare all'asse terrestre e contenente il centro della terra
C) E' un luogo di punti della superficie terrestre su cui si riscontra la stessa declinazione magnetica di valore 0°.
D) E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale che contiene l'eclittica e che passa per il centro della Terra.
6.200 La posizione fornita dal GPS è di tipo? (ID=754)
A) Bidimensionale
B) Tridimensionale
C) Adimensionale
6.184 Il pilota di un aeromobile che vola con MH 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota assume MH =360° e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI? (ID=738)
A) A destra
B) A sinistra
6.168 Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"? (ID=722)
A) 170°
B) 230°
C) 250°
D) 270°
6.152 Un aeromobile che naviga con MH 030°, rileva una stazione NDB con un RIILPO = 310°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione? (ID=706)
A) 1° quadrante
B) 2° quadrante
C) 3° quadrante
D) 4° quadrante
6.136 Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR 138°. Se il suddetto pilota desidera allontanarsi per QDR 150°, quale prua di intercettamento dovrà assumere? (ID=690)
A) 270°
B) 180°
C) 360°
D) 090°
6.120 Il luogo di posizione o FIX viene definito come: (ID=674)
A) Rilevamento e distanza da una stazione radiogoniometrica o dalla intersezione di due o più rilevamenti di stazioni diverse
B) Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante
C) Luogo di punti misurati a partire dall'asse longitudinale dei velivolo e la direzione della stazione radiogoniometrica
D) Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante e variabile con la pressione atmosferica QNH nella zona
6.104 Se durante un volo di trasferimento un pilota si trova in situazioni meteorologiche non previste e pericolose, cosa deve fare? (ID=658)
A) Tentare di aggirare la zona pericolo in modo da giungere comunque sull'aeroporto di destinazione
B) Scendere di quota in modo da avere il terreno sempre in vista
C) Divergere su un aeroporto alternato accertandosi mediante la radio che vi sia una situazione più favorevole
D) Via radio chiedere consiglio sul da farsi ad una stazione di terra.
6.88 Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS (ID=642)
A) CH 232°; GS 95 Kts.
B) CH 246°; GS 123 Kts.
C) CH 246°; GS 132 Kts.
D) CH 232°; GS 123 Kts.
