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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
6 - Navigazione
Quesiti RANDOM
6.103 Quando la visibilità scende a 1,5 km, il tempo a disposizione per il riconoscimento dei punti del terreno costituisce la maggiore difficoltà per il controllo della posizione. (ID=657)
A) vero
B) falso
6.71 In possesso dei seguenti dati: TC 090°; TAS = 150 Kts; W/v 030°/20Kts; Carburante presente a bordo = 85 US/GAL; Consumo orario =16 US/GAL ora; Distanza da percorrere = 200 NM, determinare il carburante residuo. (ID=625)
A) 68 US/GAL
B) 58 US/GAL
C) 56 US/GAL
D) 60 US/GAL
6.39 Durante un volo nei nostro emisfero condotto al di sopra dell'influenza orografica si riscontra una forte deriva verso destra. Cosa se ne deduce? (ID=593)
A) Il pilota sta navigando in un'area di alta Pressione e quindi deve attendersi le caratteristiche meteorologiche ad essa associate
B) Il pilota sta navigando verso un'area di Bassa Pressione e quindi deve attendersi le caratteristiche meteorologiche ad essa associate
C) Vi è un errore nel bollettino meteorologico ricevuto prima della partenza
D) Si sta volando ad alte latitudini
6.7 Cosa è l'equatore? (ID=561)
A) Una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale perpendicolare all'asse congiungente i punti Zenit-Nadir e passante per il centro stesso della Terra
B) E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre da un piano secante perpendicolare all'asse terrestre e contenente il centro della terra
C) E' un luogo di punti della superficie terrestre su cui si riscontra la stessa declinazione magnetica di valore 0°.
D) E' una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale che contiene l'eclittica e che passa per il centro della Terra.
6.184 Il pilota di un aeromobile che vola con MH 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota assume MH =360° e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI? (ID=738)
A) A destra
B) A sinistra
6.152 Un aeromobile che naviga con MH 030°, rileva una stazione NDB con un RIILPO = 310°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione? (ID=706)
A) 1° quadrante
B) 2° quadrante
C) 3° quadrante
D) 4° quadrante
6.120 Il luogo di posizione o FIX viene definito come: (ID=674)
A) Rilevamento e distanza da una stazione radiogoniometrica o dalla intersezione di due o più rilevamenti di stazioni diverse
B) Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante
C) Luogo di punti misurati a partire dall'asse longitudinale dei velivolo e la direzione della stazione radiogoniometrica
D) Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante e variabile con la pressione atmosferica QNH nella zona
6.88 Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS (ID=642)
A) CH 232°; GS 95 Kts.
B) CH 246°; GS 123 Kts.
C) CH 246°; GS 132 Kts.
D) CH 232°; GS 123 Kts.
6.56 Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH? (ID=610)
A) Zero
B) L'elevazione dell'aeroporto sul livello del mare
6.24 La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso? (ID=578)
A) Vero
B) Falso
