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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

6 - Navigazione

Quesiti RANDOM

6.8 Cosa sono i paralleli? (ID=562)

A) Sono cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all'Equatore. B) Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente Zenit- Nadir. C) Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all'Eclittica D) Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.

6.4 Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici? (ID=558)

A) Il Polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+ )o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno(-) Ovest B) ll polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+) o Nord,mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) Sud C) II polo geografico rivolto verso lo Zenit prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno o Ovest. D) ll polo geografico rivolto verso il Nadir prende convenzionalmente segno (+ ) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno ( -) o Ovest

6.201 Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale? (ID=755)

A) 18 Mt orizzontali, 28 Mt verticali B) Non esiste approssimazione C) 100 Mt orizzontali, 150 Mt verticali D) Nessuna delle precedenti risposte è corretta

6.197 Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS? (ID=751)

A) 6 B) 12 C) 24 D) nessuna delle precedenti risposte è corretta

6.193 Riferimenti: figura 6. Il pilota di un aeromobile ha da poco intercettato la radiale 180° con CDI al centro e la sta percorrendo con MH=180°. Dopo un certo tempo di volo riscontra tra le indicazioni del VOR di bordo la presenza di un certo vento da destra. Quali saranno dette indicazioni? (ID=747)

A) CDI in posizione 1 B) CDI in posizione 2 C) CDI in posizione 3

6.189 Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 270° rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 165°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione? (ID=743)

A) SSE B) SSW C) NNE D) NNW

6.185 Il pilota di un aeromobile che vola con MH 140°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 140° FROM ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota aumenta la propria prua e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI? (ID=739)

A) A destra B) A sinistra

6.181 I VOR di norna lavorano su frequenze altissime e vengono usati per la navigazione su distanze medio brevi. Quali sono le caratteristiche fondamentali di propagazione delle suddette onde? (ID=735)

A) Si propagano in tutte le direzioni con una portata medio breve e di notte aumentano notevolmente la loro portata in quanto vengono riflesse dalla ionosfera B) Si propagano in linea retta e non vengono riflesse dalla ionosfera C) Si propagano in linea retta con una portata medio lunga e di notte diminuiscono la loro portata in quanto vengono riflesse dalla fascia ionizzata dell'atmosfera.

6.177 Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 360°, desiderando intercettare il QDM 020° assume MH = 330°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento? (ID=731)

A) Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 050° B) Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 310° C) Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 120° D) Quando l'ago dell'ADF di bordo indica un RILPO = 240°

6.173 Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"? (ID=727)

A) 1° quadrante B) 2° quadrante C) 3° quadrante D) 4° quadrante

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