F1
TastoEffeUno.it
La "Guida in linea" sul Web!
GUIDE
TUTORIALS
CORSI
TEMPLATE
VIDEO
QUIZ
GIOCHI DIDATTICI
Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
6 - Navigazione
Quesiti RANDOM
6.175 Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "V"? (ID=729)
A) 1° quadrante
B) 2° quadrante
C) 3° quadrante
D) 4° quadrante
6.159 Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"? (ID=713)
A) 040°
B) 050°
C) 075°
D) 270°
6.143 Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR diminuisce, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta? (ID=697)
A) Verso Est
B) Verso sinistra
C) Verso Ovest
D) Verso destra
6.127 Cosa è un QDR? (ID=681)
A) Il rilevamento vero rispetto alla stazione
B) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua il rilevamento
C) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per allontanarsi da una stazione che effettua il rilevamento
D) Rilevamento magnetico assegnato per dirigersi sulla stazione
6.111 Per le esigenze della navigazione aerea viene usata: (ID=665)
A) L'ora media locale di ogni fuso
B) L'ora UTC corrispondente al Tempo Coordinato universale
C) L'ora legale
D) L'ora fuso
6.95 Come si misura la distanza tra due punti sulla carta di Lambert? (ID=649)
A) Sul parallelo del punto di partenza
B) Su un qualsiasi meridiano della carta, purché la differenza di longitudine non sia superiore di 10°
C) Esclusivamente sul meridiano di arrivo
D) Su un qualsiasi meridiano o parallelo
6.79 Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze? (ID=633)
A) 059°
B) 239°
C) 245°
D) 065°
6.63 in possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa". (ID=617)
A) 56.5 Nm
B) 52.7 Nm
C) 60.3 Nm
D) 67.4 Nm
6.47 L'angolo di correzione di deriva o WCA dovrà: (ID=601)
A) Essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra
B) Essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra
C) Essere sommato all'angolo di rotta se il vento proviene da destra o essere sottratto all'angolo di rotta se il vento proviene da sinistra
D) Essere sottratto all'angolo di prua se il vento proviene da destra o essere sommato all'angolo di prua se il vento proviene da sinistra
6.31 Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading): (ID=585)
A) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l'asse longitudinale del velivolo, corretto sia dell'errore di Declinazione che di Deviazione e misurato in senso orario da 0° a 360°
B) Angolo misurato in senso antiorario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia dell'errore di declinazione che di Deviazione
C) Angolo misurato in senso orario da 0° a 360° tra la direzione del Nord vero e l'asse longitudinale del velivolo e corretto sia della Declinazione magnetica che della Deviazione residua della bussola.
D) Angolo formato tra la traiettoria realmente seguita dal velivolo e la rotta magnetica segnata sulla carta.
