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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.269 A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura: (ID=1026)

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

7.205 La stabilità trasversale di un velivolo può anche essere incrementata con l'adozione: (ID=962)

A) Degli alettoni differenziali B) Dagli spoilers di volo C) Del diedro alare D) Di profili alari biconvessi simmetrici

7.141 Se in volo rettilineo orizzontale si aziona il timone di direzione senza l'intervento di altri comandi di volo, il velivolo: (ID=898)

A) esegue una normale virata B) tende ad entrare in spirale C) continua ad andare diritto senza perdere quota D) cambia direzione senza perdere quota

7.77 Quale è la tecnica appropriata per diminuire la pendenza della traiettoria di discesa mantenendo costante la velocità? (ID=834)

A) aumentare la potenza applicata e diminuire l'assetto. B) aumentare l'assetto e diminuire la potenza applicata C) aumentare l'assetto ed aumentare la potenza applicata D) diminuire l'assetto e diminuire la potenza applicata

7.13 Una traiettoria in salita ha (ID=770)

A) angolo di rampa negativo B) angolo di rampa positivo C) non ha angolo di rampa D) non è in realtà una traiettoria

7.254 Nei motori alternativi non muniti di compressore, salendo in quota, a parità di posizione della manetta, la pressione di alimentazione: (ID=1011)

A) Rimarrà costante per l'effetto dell'elica a passo variabile B) Diminuirà, a causa della diminuzione della densità dell'aria C) Aumenterà, a causa della diminuita contro-pressione ai gas di scarico, dovuta alla diminuzione della densità dell'aria D) Diminuirà, a causa della diminuzione della temperatura con la quota

7.190 Con quale velocità, su una data distanza, viene raggiunta la quota più elevata? (ID=947)

A) Con quella minima ammissibile B) Con quella che dà la massima velocità ascensionale C) Con quella di massimo angolo di salita D) Con quella di massima autonomia chilometrica

7.126 La seguente affermazione "Un primo avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata l'80% della potenza in vista del decollo. Il rumore deve essere regolare, non rivelare ruvidità e rispondere docilmente al comando". E' vera o falsa? (ID=883)

A) vera B) falsa

7.62 A che altezza si consiglia la eventuale retrazione dei flap dopo il decollo? (ID=819)

A) a 500 piedi B) a 300 piedi C) a 100 piedi D) a 1000 piedi

7.239 I vortici generati da un velivolo sono: (ID=996)

A) Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dei velivolo B) Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso del velivolo C) Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso D) Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

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