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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
9 - Comunicazioni in italiano
Quesiti RANDOM
9.93 Un pilota che debba trasmettere un messaggio dl posizione e senta che è in corso una procedura VDF come si comporterà? (ID=1305)
A) Interverrà per comunicare la propria posizione
B) Osserverà il silenzio radio fino a che non sia sicuro di non interferire con i messaggi gonio
C) Interverrà per dare buoni consigli al pilota
D) Interverrà per dare buoni consigli all'ente di controllo
9.77 La banda di frequenza delle VHF è compresa tra (ID=1289)
A) 116,5-128 MHz
B) 115,0-130 MHz
C) 3-30 MHz
D) 30-300 MHz
9.61 In alfabeto fonetico, come si pronunciano le lettere: Z Y J B O H (ID=1273)
A) ZERO, YULIET, JET, BETA, OMER, HOSTESS
B) ZEBRA, YENKEE, JULLIET, BINGO, OSCAR, OST
C) ZORRO, YET, JOLLY, BELLO, OVER, HOTEL
D) ZULU, YANKEE, JULIET, BRAVO, OSCAR, HOTEL
9.45 Quale procedura sarà attuata da un pilota che, prima della partenza, intenda trasmettere dei segnali sulla frequenza di una stazione aeronautica per verificare il funzionamento del trasmettitore di bordo? (ID=1257)
A) Dovrà curare che la durata della trasmissione di tali segnali non superi i 20 secondi.
B) Dovrà usare la frase "for maintenance check"
C) Dovrà richiedere preventivo consenso alla stazione aeronautica
D) Potrà effettuare la trasmissione di tali segnali a condizione che sull'aeroporto risulti disponibile una frequenza per il controllo dei movimento a terra degli aeromobili (ground control).
9.29 In quale circostanza può un aeromobile ritenere non necessaria la ripetizione di una autorizzazione trasmessagli da un ente di controllo? (ID=1241)
A) Quando trattasi di una autorizzazione ATC riguardante un volo in rotta, a condizione che ciò sia stato specificatamente stabilito dalla appropriata autorità ATS, nel qual caso il pilota dovrà dare conferma di ricevuto in maniera positiva
B) Quando l'intento è di evitare un ulteriore aggravamento del carico delle comunicazioni in atto.
C) In nessuna circostanza
D) Quando il contenuto dell'autorizzazione risulta chiaro e non sussiste alcun rischio di confusione
9.13 Quale è il significato da attribuire alla voce "QFE'? (ID=1225)
A) La pressione atmosferica relativa all'elevazione ufficiale dell'aeroporto od alla elevazione della soglia pista
B) La pressione atmosferica relativa alla elevazione dell'aeroporto riportata al livello dei mare in aria standard
C) La pressione atmosferica relativa all'elevazione della torre di controllo
D) Il valore della pressione atmosferica ottenuta dalla media dei valori di pressione rilevati sulla soglia di una o più piste
9.78 L'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa: (ID=1290)
A) Ora locale
B) Tutte le ore
C) Il tempo medio di Greenwich
D) Ora alfa
9.62 Nella scala di intellegibilità dei messaggi, "comprensibile" corrisponde al rapporto: (ID=1274)
A) 3
B) 5
C) 1
D) 4
9.46 Che cosa è il "Servizio Mobile Aeronautico"? (ID=1258)
A) Sono le comunicazioni radiotelefoniche fra stazioni aeronautiche a terra e aeromobili in volo e fra aeromobili ed aeromobili
B) Stazioni radiogoniometriche montate sui veicoli
C) Tutte le stazioni che forniscono radiorilevamenti
9.30 Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione? (ID=1242)
A) Vento al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative al livello, codice SSR
B) Pista in uso, visibilità, vento al suolo, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua
C) Vento al suolo, visibilità, temperatura al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua ed alla velocità
D) Pista in uso, regolazione dell'altimetro, codice SSR, istruzioni relative al livello, istruzioni relative alla prua ed alla velocità
