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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

9 - Comunicazioni in italiano

Quesiti RANDOM

9.42 Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di "urgenza"? (ID=1254)

A) Il segnale EMERGENCY preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua. B) Il segnale PAN PAN preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni del comandante, la posizione l'altitudine od il livello di volo, la prua. C) Il segnale PAN preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la frequenza sulla quale il messaggio di urgenza viene trasmesso, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua. D) Il segnale URGENCY preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dell'aeromobile, la frequenza sulla quale viene trasmesso il messaggio di urgenza, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua.

9.38 Su quale frequenza deve essere effettuata la prima trasmissione di un messaggio di pericolo? (ID=1250)

A) Sulla frequenza 121.5 MHz B) Sulla frequenza in uso al momento in cui si verifica la situazione di pericolo C) Su una delle frequenze di soccorso D) Sulla frequenza 121.5 MHz 243.0 MHz.

9.34 Quale delle seguenti frequenze è designata "Frequenza di soccorso"? (ID=1246)

A) 244.3 MHz B) 243.0 MHz C) 241.3 MHz D) 242.3 MHz

9.30 Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione? (ID=1242)

A) Vento al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative al livello, codice SSR B) Pista in uso, visibilità, vento al suolo, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua C) Vento al suolo, visibilità, temperatura al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua ed alla velocità D) Pista in uso, regolazione dell'altimetro, codice SSR, istruzioni relative al livello, istruzioni relative alla prua ed alla velocità

9.26 Un aeromobile potrà far uso del nominativo radio di identificazione in forma ridotta, solo nel caso l'ente ATS abbia iniziato ad effettuare le comunicazioni facendo ricorso a tale procedura. L'abbreviazione di un nominativo radio d'identificazione per un velivolo dell'Aviazione Generale dovrà risultare conforme a: (ID=1238)

A) I-ABCD, abbreviato in l-CD B) Fastair l-ABCD, abbreviato in Fastair I-CD. C) Fastair 5345, abbreviato in Fastair 345 D) DC9 l-ABOD, abbreviato in DC9 CD

9.22 Per quanto tempo una stazione aeronautica dovrà conservare le registrazioni delle comunicazioni, siano esse scritte o su nastro magnetico? (ID=1234)

A) Non meno di 15 giorni B) Non meno di 45 giorni C) Non meno di 30 giorni sino ad un massimo di 90 D) Non meno di 60 giorni

9.18 Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di pericolo? (ID=1230)

A) MAYDAY B) URGENCY C) PAN PAN D) EMERGENCY

9.14 Quale è il significato da attribuire alla voce "QNH"? (ID=1226)

A) Regolazione dell'altimetro per leggere al suolo l'altitudine dell'aeroporto. B) La pressione atmosferica riferita al valore della isobara 1013,2 hPa. C) Il valore della pressione rilevata sul punto più elevato dell'aeroporto D) Il valore della pressione rilevata al livello dell'aeroporto e riportata al livello dei mare in aria reale.

9.10 Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "TMA"? (ID=1222)

A) Area militare B) Area terminale militare C) Area o regione terminale di controllo D) Area terminale di arrivo

9.6 Quale abbreviazione viene usata per identificare un radiofaro non direzionale? (ID=1218)

A) NBD B) BND C) NDB D) RND

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