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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

9 - Comunicazioni in italiano

Quesiti RANDOM

9.28 Ad eccezione delle situazioni di emergenza o di difficoltà nei collegamenti, è consentito ad un aeromobile di cambiare frequenza senza dare comunicazione alla stazione aeronautica con la quale è in contatto? (ID=1240)

A) Solo in caso di eccessivo carico di comunicazioni sulla frequenza B) NO C) Solo quando tale azione risulta motivata dalla necessità di effettuare un riporto di posizione e la frequenza risulta sovraccarica di comunicazioni. D) Solo nel caso tale cambio di frequenza sia motivato dalla urgente necessità di assumere informazioni meteorologiche sulla frequenza VOLMET o ATIS

9.77 La banda di frequenza delle VHF è compresa tra (ID=1289)

A) 116,5-128 MHz B) 115,0-130 MHz C) 3-30 MHz D) 30-300 MHz

9.45 Quale procedura sarà attuata da un pilota che, prima della partenza, intenda trasmettere dei segnali sulla frequenza di una stazione aeronautica per verificare il funzionamento del trasmettitore di bordo? (ID=1257)

A) Dovrà curare che la durata della trasmissione di tali segnali non superi i 20 secondi. B) Dovrà usare la frase "for maintenance check" C) Dovrà richiedere preventivo consenso alla stazione aeronautica D) Potrà effettuare la trasmissione di tali segnali a condizione che sull'aeroporto risulti disponibile una frequenza per il controllo dei movimento a terra degli aeromobili (ground control).

9.13 Quale è il significato da attribuire alla voce "QFE'? (ID=1225)

A) La pressione atmosferica relativa all'elevazione ufficiale dell'aeroporto od alla elevazione della soglia pista B) La pressione atmosferica relativa alla elevazione dell'aeroporto riportata al livello dei mare in aria standard C) La pressione atmosferica relativa all'elevazione della torre di controllo D) Il valore della pressione atmosferica ottenuta dalla media dei valori di pressione rilevati sulla soglia di una o più piste

9.62 Nella scala di intellegibilità dei messaggi, "comprensibile" corrisponde al rapporto: (ID=1274)

A) 3 B) 5 C) 1 D) 4

9.30 Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione? (ID=1242)

A) Vento al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative al livello, codice SSR B) Pista in uso, visibilità, vento al suolo, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua C) Vento al suolo, visibilità, temperatura al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua ed alla velocità D) Pista in uso, regolazione dell'altimetro, codice SSR, istruzioni relative al livello, istruzioni relative alla prua ed alla velocità

9.79 Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra: (ID=1291)

A) VLF- HF B) HF - VHF C) MF - HF

9.47 Le frequenze comprese tra i 30 e i 300 MHz sono denominate (ID=1259)

A) HF B) VHF C) UHF

9.15 Quale è il significato da attribuire alla voce QBA? (ID=1227)

A) Quali sono le condizioni meteorologiche più recenti a ... (località)? B) Quali sono la direzione e la velocità del vento al suolo a ... (località)? C) Quale è la visibilità orizzontale a... (località)? D) Le norme dei volo strumentale (IFR) sono in vigore a ... (località)?

9.64 Il seguente messaggio "Ciampino torre l-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio: (ID=1276)

A) Radiogoniometrico B) Meteorologico C) Di regolarità del volo D) Di sicurezza del volo

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