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Quiz Certificato di Abilitazione professionale conducente non di linea e taxi (Patente KB)
MATERIA: MANUTENZIONE VEICOLO
Quesiti Risposta Multipla
Il conducente prima di partire:
Deve effettuare prove di stop&go all’interno di un’area chiusa per verificare funzionamento del sistema di alimentazione
Deve assicurarsi di avere a bordo una batteria di riserva
Deve effettuare il controllo della presenza e dell’efficienza delle dotazioni di sicurezza previste per la circolazione
Gli interventi di manutenzione programmata:
Sono attestati, per eventuali controlli su strada, sul Manuale d’Uso e Manutenzione
Devono essere effettuati per garantire l’efficienza del veicolo e per non compromettere la sicurezza della circolazione
Devono essere effettuati obbligatoriamente in occasione della revisione annuale per i Taxi ed NCC
Può determinare una frenatura poco efficiente:
Un malfunzionamento del correttore di frenata
L’eccessiva forza applicata al pedale del freno
La presenza dell’ABS
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco della frizione
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Il conducente prima di partire:
Per controllare la corretta pressione degli pneumatici deve caricare il veicolo con almeno il 50% dei passeggeri trasportabili
Deve eseguire un controllo della corretta pressione degli pneumatici
Deve assicurarsi di avere a bordo una cinghia o catena delle distribuzione di riserva
Il conducente prima di iniziare un viaggio:
Deve controllare lo stato e l’usura del battistrada
Deve verificare che la data di fabbricazione degli pneumatici non abbia superato i due anni
Deve verificare di avere a bordo un trasformatore a 24 volt da utilizzare in caso di avaria alla batteria
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario:
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco dei freni
Per evitare un’usura precoce delle guarnizioni di attrito dei freni occorre:
Non sovraccaricare il veicolo
Azionare, nelle lunghe discese, il freno di stazionamento al 30% della sua forza massima
Effettuare brusche frenate, ma di breve durata
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Controllare che la spia dell’olio dei freni sia costantemente accesa durante la marcia
Controllare periodicamente lo stato di efficienza dell’impianto di alimentazione del carburante
Controllare il livello del liquido nella vaschetta del circuito frenante
Le operazioni di manutenzione programmata:
Sono indicate sulla carta di circolazione
Sono individuate nel Manuale di Uso e Manutenzione della Casa Costruttrice del veicolo
Sono riportate in un “allegato tecnico” rilasciato dal Costruttore da tenere a bordo ed esibire agli Organi di Polizia
