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Quiz Certificato di Abilitazione professionale conducente non di linea e taxi (Patente KB)
MATERIA: MANUTENZIONE VEICOLO
Quesiti Risposta Multipla
Il conducente prima di partire:
Per controllare la corretta pressione degli pneumatici deve caricare il veicolo con almeno il 50% dei passeggeri trasportabili
Deve assicurarsi di avere a bordo una cinghia o catena delle distribuzione di riserva
Deve eseguire un controllo della corretta pressione degli pneumatici
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco della frizione
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Può determinare una frenatura poco efficiente:
L’eccessiva forza applicata al pedale del freno
Un malfunzionamento del correttore di frenata
La presenza dell’ABS
Per evitare un’usura precoce delle guarnizioni di attrito dei freni occorre:
Non sovraccaricare il veicolo
Effettuare brusche frenate, ma di breve durata
Azionare, nelle lunghe discese, il freno di stazionamento al 30% della sua forza massima
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario:
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco dei freni
Il conducente prima di iniziare un viaggio:
Deve controllare lo stato e l’usura del battistrada
Deve verificare di avere a bordo un trasformatore a 24 volt da utilizzare in caso di avaria alla batteria
Deve verificare che la data di fabbricazione degli pneumatici non abbia superato i due anni
Per evitare un’usura precoce delle guarnizioni di attrito dei freni occorre:
Distribuire il carico in modo che lo stesso gravi sull’asse di trazione
Ridurre il numero di giri del motore
Nelle lunghe discese sfruttare, opportunamente, l’azione frenante del motore
Le operazioni di manutenzione programmata:
Sono indicate sulla carta di circolazione
Sono riportate in un “allegato tecnico” rilasciato dal Costruttore da tenere a bordo ed esibire agli Organi di Polizia
Sono individuate nel Manuale di Uso e Manutenzione della Casa Costruttrice del veicolo
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Controllare periodicamente lo stato di efficienza dell’impianto di alimentazione del carburante
Controllare che la spia dell’olio dei freni sia costantemente accesa durante la marcia
Controllare il livello del liquido nella vaschetta del circuito frenante
Gli interventi di manutenzione programmata:
Devono essere effettuati obbligatoriamente in occasione della revisione annuale per i Taxi ed NCC
Devono essere effettuati per garantire l’efficienza del veicolo e per non compromettere la sicurezza della circolazione
Sono attestati, per eventuali controlli su strada, sul Manuale d’Uso e Manutenzione