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Quiz Certificato di Abilitazione professionale conducente non di linea e taxi (Patente KB)
MATERIA: MOTORE
Quesiti Risposta Multipla
Il liquido antigelo:
Deve avere un’alta temperatura di ebollizione (>100 gradi) ed un bassa temperatura di congelamento (< 0 gradi)
È normalmente costituito da acqua distillata pura
Nella stagione invernale può essere sostituto da alcol etilico che ha più basso punto di congelamento
Nella fase di aspirazione del motore a benzina a 4 tempi:
Viene aspirata una miscela di aria/benzina
Viene aspirata solo aria
Viene aspirata solo benzina
Periodicamente è necessario verificare il livello dell’olio lubrificante:
Tramite l’asta graduata nel vano motore
Nella vaschetta di espansione ove sono presenti le indicazioni del minino e del massimo
Tramite l’indicatore di pressione presente sul cruscotto
Gli oli lubrificanti per il motore e per la scatola del cambio:
Si differenziano per il peso specifico
Hanno caratteristiche diverse
Hanno le medesime caratteristiche
Per migliorare il rendimento e ridurre i consumi:
È preferibile fare brusche accelerate e sfruttare l’inerzia per l’avanzamento del veicolo in rettilineo
È preferibile adottare un regime di giri costante con la marcia più alta per quanto compatibile con le condizioni della strada
È opportuno variare continuamente il regime di giri del motore tramite il pedale dell’acceleratore
L’emissione di fumo grigio/nero dallo scarico di un motore diesel può dipendere:
Dalla presenza, sulle guarnizioni ad attrito della frizione, di olio che viene bruciato nella combustione
Da iniettori del gasolio inefficienti
Dalla scintilla delle candele che non accende efficacemente la miscela aria combustibile
Un sistema di raffreddamento a liquido:
Può essere sia a circuito aperto che chiuso
È a circuito chiuso
È a circuito aperto
Nella fase di scoppio del motore benzina a 4 tempi:
Non produce lavoro utile
È la fase “attiva” del ciclo nel motore a benzina
È la fase “passiva” del ciclo nel motore a benzina
L’olio lubrificante usato:
Svolge meglio la funzione di lubrificazione
Ha colore più scuro di uno nuovo
Si presenta, al tatto, più denso di un olio nuovo
Per i motori diesel sono più adatti:
Qualsiasi tipo di olio purché rechi la marcatura SAE
Oli lubrificanti a più alta viscosità
Oli lubrificanti a bassa viscosità