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Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME ENTRO 12 MILIA MARINE

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

79 Gli effetti evolutivi di un'elica destrorsa, rispetto a quelli di un'elica sinistrorsa, sono: gli stessi effetti ma con tendenze opposte. gli stessi effetti, più marcati nell'elica destrorsa. effetti completamente diversi.

TEORIA DELLA NAVE

15 La "galloccia" è: un foro per l'uscita dell'acqua dal pozzetto. un tornichetto per tendere le draglie. un appiglio per rinviare e/o dare volta al cavo di ormeggio.

MOTORI ENDOTERMICI

177 Nell'impianto elettrico di un motore marino diesel: la batteria è elemento essenziale del sistema di avviamento. tutte le candele ricevono nello stesso istante l'impulso elettrico dallo spinterogeno. una volta avviato il motore, questo non funziona staccando la batteria.

MOTORI ENDOTERMICI

162 Le fasce elastiche in un motore hanno la funzione di: garantire il corretto funzionamento della girante in un motore fuoribordo. mantenere la compressione all'interno del cilindro. far diminuire le vibrazioni del motore.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

290 La frequenza del Canale 16 è la: 156.8 Mhz. 158.6 MHz. 156.6 MHz.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

226 Secondo il Regolamento per la sicurezza della navigazione da diporto, quali sono i mezzi individuali di salvataggio? zattere di salvataggio per tutte le persone a bordo. apparecchi galleggianti per tutte le persone a bordo. cinture di salvataggio per ogni persona imbarcata.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

275 Al grido ”uomo in mare a.. (sinistra/dritta)”: si accelera per recuperalo rapidamente accostando indifferentemente a dritta o a sinistra. si accosta rapidamente dallo stesso lato dell’uomo in mare. si accosta rapidamente dal lato opposto dell’uomo in mare.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

260 In caso di falla, quale operazione è la più corretta tra quelle riportate nelle seguenti alternative risposta: sbandare l'unità sul lato della falla; imbarcare acqua per compensare la pressione; tamponare la falla dall’esterno in modo che la pressione dell’acqua non faccia spostare il "tappo” di fortuna;

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

531 Un'unità afforcata è quell'unità che: ha dato fondo a 2 ancore con calumi aperti a 45 gradi circa. non riesce a spedare le ancore. ha dato fondo a 2 ancore con calumi aperti a 180 gradi circa.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

467 La bandiera F (Foxtrot), prescritta dal Codice Internazionale dei Segnali, ci è esposta da un'unità per indicare che: richiede assistenza medica. è in avaria e vuole che comunichiamo con lui. ha un incendio a bordo.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

403 Un’unità in navigazione notturna a vela ha l’obbligo di accendere: fanali di via laterale, fanale di testa d’albero, fanali ripetitori e fanale di coronamento. fanali di via laterali e fanale di coronamento. fanali di via laterali, 2 fanali ripetitori verde sopra e rosso sotto visibili per 360 gradi e fanale di coronamento.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

339 Quali unità da diporto al posto dei fanali regolamentari di navigazione possono utilizzare di notte una torcia bianca? i natanti da diporto a vela di lunghezza inferiore a 7 metri. le unità da diporto che navigano con velocità inferiore a 10 nodi. i natanti da diporto a motore di lunghezza fuori tutto inferiore a 7.5 metri.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

516 Salvo le ordinanze locali, di norma, in prossimità dell'ingresso di un porto: se con scarsa visibilità, segnaliamo la nostra presenza con 2 suoni brevi. diamo precedenza alle manovre delle navi di grande dimensioni. di notte, i fanali sulle testate dei moli emettono luce fissa verde per via libera.

METEOROLOGIA

565 Gli "Avvisi di Tempesta" o "di Burrasca": segnalano tempesta o burrasca in corso o imminente. coprono un'area estesa quanto il mar Mediterraneo. segnalano che una tempesta o burrasca si svilupperà non prima di 12 ore.

METEOROLOGIA

614 L’umidità relativa si misura con igrometro. barografo. barometro.

NAVIGAZIONE

678 La scala della carta nautica è definita come il rapporto tra: un primo di longitudine della carta e quello della terra. un primo di latitudine della carta e quello della terra. un segmento unitario " l " della carta e quello " L " sulla terra espresso nella stessa unità di misura.

NAVIGAZIONE

983 La distanza della linea dell'orizzonte dell'osservatore è un parametro variabile? no, è sempre costante. sì, cresce con il crescere dell'elevazione della posizione dell'osservatore. sì, decresce con il crescere dell'altezza dell'osservatore.

NAVIGAZIONE

919 Quale combinazione di luoghi di posizione, tra le seguenti, è idonea a fornire il punto nave reale. 1 rilevamento e 2 cerchi di egual distanza. 2 luoghi di egual longitudine. 2 rilevamenti, ciascuno con un proprio separato cerchio di egual distanza che non s'intersechi con l'altro.

NAVIGAZIONE

855 Una nave in navigazione a 16 nodi effettivi, in 45 minuti percorrerà 12,50 miglia. 12,25 miglia. 12 miglia.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1145 L'esercizio dello sci nautico per conto terzi deve essere effettuato: in zone di mare oltre 1 miglio dalla costa. con unità noleggiate purché autorizzate dalla Capitaneria di porto territorialmente competente. esclusivamente da associazioni sportive dilettantistiche.

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