Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5017 Al diminuire del peso dello nave, come variano il volume di carena e la riserva di galleggiabilità? aumenta il volume di carena e rimane costante la riserva di galleggiabilità. rimane costante il volume di carena e diminuisce la riserva di galleggiabilità. diminuisce il volume di carena e aumenta la riserva di galleggiabilità.

TEORIA DELLA NAVE

5001 Qual è l'effetto prodotto sulla stabilità dai carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi? i carichi liquidi e scorrevoli aumentano la stabilità; i carichi sospesi sono ininfluenti. i carichi liquidi con specchio libero aumentano la stabilità; i carichi solidi e scorrevoli sono ininfluenti. i carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi riducono la stabilità.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5050 Utilizzo dell'acqua per spegnere un incendio di classe E: non ottengo lo spegnimento. è un utilizzo molto pericoloso. è un utilizzo efficace.

METEOROLOGIA

5114 Riguardo alla struttura del vento: un vento è teso quando la direzione media rimane costante per un certo periodo di tempo mentre la velocità media muta continuamente. un vento è teso quando la direzione media muta continuamente mentre la velocità media rimane costante per un certo periodo di tempo. un vento è di groppo quando direzione e velocità medie variano notevolmente e improvvisamente, come accade nel corso di temporali.

METEOROLOGIA

5098 Generalmente, si può affermare che nell'emisfero Nord: se la direzione di provenienza del vento tende a ruotare in senso orario, è probabile un tempo instabile (bassa pressione). se la direzione di provenienza del vento tende a ruotare in senso orario, è probabile un tempo stabile (alta pressione). se la direzione di provenienza del vento tende a ruotare in senso antiorario, è probabile un tempo stabile (alta pressione).

METEOROLOGIA

5082 Che tipo di fronte è rappresentato nella figura a fianco?

fronte occluso a carattere freddo al suolo. fronte occluso a carattere caldo al suolo. fronte occluso in quota.

METEOROLOGIA

5066 I "Cirri" sono: le nubi più alte, di norma indicano bel tempo se la pressione è stazionaria o in salita. nubi di altezza media tra 2000 e 6000 mt. nubi che fanno prevedere l'arrivo brusco di un fronte freddo e le piogge entro 6 ore.

METEOROLOGIA

5131 L'osservatore valuta che sta navigando con un "mare vecchio" (o "morto") se il sistema di onde: persiste sul posto dove si trova l'osservatore pur in assenza dell'azione diretta del vento che lo aveva generato. è generato da un vento che agisce sul posto dove si trova l'osservatore. proviene per propagazione da una zona lontana, rispetto all'osservatore, in cui è presente un mare vivo.

NAVIGAZIONE

5164 Decl. (2007,0) 01° 00’ E, Dim. Ann. 13’. Il valore all’1.01.2015 è 0° 44’ W. 1° 44’ W. 1° 44’ E.

NAVIGAZIONE

5148 Sulla rosa graduata di una carta nautica è riportato: "Declinazione (2011,0) 2° 50' W, Dim. Ann. 8' ". Quale sarà la declinazione a capodanno del 2015? 03° 22' W. 02° 18' W. 02° 18' E.

NAVIGAZIONE

5277 Cos'è la marea? regolare e periodica oscillazione del livello del mare. ciclico movimento del mare provocato da una prolungata azione dei venti. periodico movimento orizzontale dello strato superficiale del mare.

NAVIGAZIONE

5261 Quali informazioni tra le seguenti forniscono le pubblicazioni "Radioservizi per la Navigazione"? Norme sulle comunicazioni radio a bordo delle navi. Stazioni costiere: servizi in MF, HF e VHF; Servizi di radiodiffusione degli avvisi ai naviganti; Radiosegnali orari. Servizi di diffusione di bollettini meteorologici. disciplina delle frequenza MF e VHF in uso nel servizio mobile marittimo.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5294 La cassetta di pronto soccorso è obbligatoria per: non è obbligatoria nella navigazione da diporto, eccetto il caso di uso commerciale delle unità da diporto. le sole navi da diporto. tutte le unità da diporto che navigano oltre 12 miglia dalla costa.

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