Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5016 Il baricentro è: il punto di applicazione della spinta. il punto in cui convergono peso e spinta. il punto di applicazione dei pesi costituenti la barca e il carico presente a bordo.

TEORIA DELLA NAVE

5001 Qual è l'effetto prodotto sulla stabilità dai carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi? i carichi liquidi e scorrevoli aumentano la stabilità; i carichi sospesi sono ininfluenti. i carichi sospesi, solidi, scorrevoli che siano liberi di muoversi riducono la stabilità. i carichi liquidi con specchio libero aumentano la stabilità; i carichi solidi e scorrevoli sono ininfluenti.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5033 Utilizzo dell'acqua per spegnere un incendio di classe D: non ottengo lo spegnimento. è un utilizzo pericoloso. è un utilizzo efficace.

METEOROLOGIA

5114 Riguardo alla struttura del vento: un vento è teso quando la direzione media rimane costante per un certo periodo di tempo mentre la velocità media muta continuamente. un vento è di groppo quando direzione e velocità medie variano notevolmente e improvvisamente, come accade nel corso di temporali. un vento è teso quando la direzione media muta continuamente mentre la velocità media rimane costante per un certo periodo di tempo.

METEOROLOGIA

5082 Che tipo di fronte è rappresentato nella figura a fianco?

fronte occluso a carattere freddo al suolo. fronte occluso in quota. fronte occluso a carattere caldo al suolo.

METEOROLOGIA

5131 L'osservatore valuta che sta navigando con un "mare vecchio" (o "morto") se il sistema di onde: persiste sul posto dove si trova l'osservatore pur in assenza dell'azione diretta del vento che lo aveva generato. proviene per propagazione da una zona lontana, rispetto all'osservatore, in cui è presente un mare vivo. è generato da un vento che agisce sul posto dove si trova l'osservatore.

METEOROLOGIA

5099 Generalmente, al passaggio di un fronte freddo: la pressione diminuisce irregolarmente, temperatura ed umidità in aumento. la pressione aumenta bruscamente, il vento rinforza con raffiche. la visibilità peggiora, nubi di tipo altostratiforme e nebbie.

METEOROLOGIA

5067 Quale strumento è utilizzato per misurare l'umidità relativa ed il punto di rugiada con l'ausilio di apposite Tabelle? l'igrometro a mercurio. lo psicrometro. l'igrometro a capelli.

NAVIGAZIONE

5276 Quando si manifesta l'escursione massima di una marea? quando sole e luna sono in "quadratura". ad inizio e a metà mese. quando sole e luna sono in congiunzione o opposizione.

NAVIGAZIONE

5244 Qual è il fuso che in Italia contraddistingue l'ora estiva? Zulu. Alfa. Bravo.

NAVIGAZIONE

5212 Siamo in navigazione con Rv = 251°. Si nota la presenza di un vento di maestrale che si valuta causare un angolo di scarroccio di 6°: determinare la Pv da assumere per mantenere la Rv suddetta. Pv = 257°. Pv = 245°. Pv = 247°.

NAVIGAZIONE

5180 La caratteristica della rotta ortodromica è quella che consente di: governare continuamente con un angolo di rotta costante sotto i 180°. governare continuamente con un angolo alla bussola uguale all'angolo di rotta. seguire il percorso più breve congiungente due punti della sfera terrestre.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5293 L'E.P.I.R.B. è un trasmettitore di emergenza: programmato con il codice MMSI assegnato dal Ministero dello Sviluppo Economico. che utilizza la frequenza 306 MHz oltre che la 131.5 MHz per "homing" a bassa potenza. programmato con il codice MMSI assegnato dalle Direzioni Marittime.

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