Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Simulazione ESAME SENZA LIMITI

13 QUESITI (tempo concesso: 20 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

5024 Da cosa è costituita la riserva di spinta o riserva di galleggiabilità di una nave? dal volume interno dello scafo corrispondente all'opera morta. dal volume interno dello scafo non utilizzabile per il carico. dal volume interno dello scafo corrispondente all'opera viva.

TEORIA DELLA NAVE

5013 Quali sono le forze cui è sottoposta una nave? forza spinta di galleggiamento. forza spinta e forza peso. forza di gravità.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

5043 L'incendio di gas infiammabili è un incendio di: classe A. classe C. classe B.

METEOROLOGIA

5092 Sono nuvole temporalesche: gli altocumuli i nembostrati. i cumulonembi.

METEOROLOGIA

5141 In genere, sul punto di passaggio del fronte freddo: la pressione cade bruscamente. l'umidità comincia a diminuire e la temperatura si abbassa bruscamente. la temperatura è stazionaria.

METEOROLOGIA

5062 Una massa d'aria è satura se: l'umidità assoluta è minore dell'umidità relativa. è stabile ad una data quota atmosferica. l'umidità relativa è del 100%.

METEOROLOGIA

5111 Il gradiente barico orizzontale (GBO) è: tanto minore quanto maggiore è il rapporto tra la differenza di pressione tra due punti e la loro distanza, in una certa massa d'aria. Il rapporto tra due isobare. il rapporto tra la differenza di pressione tra due isobare adiacenti (sempre 4 hPa) e la loro distanza espressa in Moduli Barici Orizzontali (ogni MBO = 60 miglia); maggiore è il GBO e più i venti saranno intensi.

METEOROLOGIA

5081 Qual è la sigla delle carte del tempo che si riferiscono ad analisi al suolo future? US. FS. AUF.

NAVIGAZIONE

5269 La procedura per trasmettere correttamente un messaggio di soccorso: il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola SECURITE' e seguito dalla parola MAYDAY. il messaggio di soccorso deve essere seguito dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte. il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte.

NAVIGAZIONE

5190 Siamo in navigazione notturna in mare aperto; riconosciamo la stella polare al nostro traverso sinistro e stimiamo un'altezza di circa 15° sulla nostra linea d'orizzonte: stiamo navigando in direzione W a basse latitudini. stiamo navigando in direzione E ad alte latitudini. stiamo navigando in direzione E a basse latitudini.

NAVIGAZIONE

5239 Quanti sono i fusi orari? 24. 12. 25.

NAVIGAZIONE

5160 Quale formula si utilizza per passare dalla Pv alla Pb? di conversione. di compensazione. di correzione.

NORMATIVA DIPORTISTICA

5288 L'E.P.I.R.B. (Emergency Position Indicator Radio Beacon) è obbligatorio: entro 12 miglia dalla costa. oltre 50 miglia dalla costa. entro 50 miglia dalla costa.

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