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Quiz PATENTE NAUTICA - Capitaneria di Porto di GENOVA

Esercitazione su Quiz BASE (entro 12 miglia marine)

Quesiti su MOTORI ENDOTERMICI, domande 41-45

ARGOMENTI: Funzionamento dei motori a scoppio e diesel. Irregolarità e piccole avarie che possono verificarsi durante il loro funzionamento e modo di rimediarvi. Calcolo dell’autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità residua di carburante.

176 Relativamente ad un motore entrobordo a benzina:

il ciclo operativo del motore si compie in quattro corse del pistone che equivalgono a quattro giri dell’albero motore. sia nella testa che nel monoblocco sono ricavate delle intercapedini entro le quali circola il liquido di raffreddamento. durante la fase della compressione la valvola di aspirazione resta aperta per permettere l’afflusso di aria.

177 Nell'impianto elettrico di un motore marino diesel:

tutte le candele ricevono nello stesso istante l'impulso elettrico dallo spinterogeno. la batteria è elemento essenziale del sistema di avviamento. una volta avviato il motore, questo non funziona staccando la batteria.

178 Riguardo al ciclo di funzionamento di un motore si può dire che:

se a 4 tempi, consiste in 4 giri dell’albero motore. se a 2 tempi, consiste in 2 corse del pistone. può essere a 2 tempi solo nei motori a scoppio.

179 Nell’impianto elettrico di un motore marino:

il motorino di avviamento non necessita di alimentazione dalla batteria. la batteria non è un accumulatore di energia elettrica. il sistema di accensione esiste solo nei motori a scoppio.

180 Se un motore a benzina gira ma non parte, la causa potrebbe essere:

c’è aria nel circuito di alimentazione. la batteria è scarica. il carburatore è ingolfato.

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