Quiz PATENTE NAUTICA D1

Esercitazione sul capitolo: TEORIA DELLO SCAFO

Quesiti RANDOM - Capitolo 1

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

6.1.1-30

30. La battagliola è: un punto specifico della murata ove appoggiare i parabordi tutte le volte che si esegue l'ormeggio di fianco. un'apertura praticata in coperta. una sorta di ringhiera laterale per aiutare il passaggio tra poppa e prora.

6.1.2-2

79. In retromarcia con un'unica elica destrorsa: la poppa ruota più facilmente a dritta. la poppa ruota più facilmente a sinistra. è indifferente.

6.1.1-49

49. In un'imbarcazione da diporto la tuga è: la sovrastruttura elevata sulla coperta, che si estende per tutta la larghezza dell'unità. il pozzetto a poppa ovvero la parte ribassata rispetto al piano di coperta. la sovrastruttura elevata sulla coperta, che non si estende per tutta la larghezza dell'unità.

6.1.2-21

98. Per effettuare un corretto ormeggio di poppa alla banchina: con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra. con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina. si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone.

6.1.1-19

19. Il gavone di un'imbarcazione da diporto è: quella parte arrotondata dello scafo prima della poppa. quella parte curva dello scafo prossima alla prora. il vano-ripostiglio, sia di prora sia di poppa.

6.1.1-68

68. In base alle prestazioni nautiche dei principali tipi di scafo, si può affermare che: la carena piatta è la più adatta per affrontare il moto ondoso formato. la carena dislocante è la più adatta alla planata. la carena a "V" profonda affronta meglio il moto ondoso molto formato.

6.1.2-40

117. Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro, accade che: la poppa tende ad evoluire verso sinistra. la poppa tende ad evoluire verso dritta. l’unità indietreggia con moto diritto.

6.1.1-38

38. Una sovrastruttura è quella parte della nave che si eleva al di sopra del: ponte di coperta nel caso di unità con unico ponte. paramezzale. pagliolato.

6.1.2-10

87. Un timone compensato è quel timone: che presenta una parte della pala a proravia dell'asse. i cui effetti evolutivi sono compensati da quelli dell'elica. di rispetto.

6.1.1-8

8. Cosa si intende per specchio di poppa di un'unità? la superficie verticale interna del pozzetto di poppa. la paratia interna che separa gli organi del timone dal resto delle cabine. la porzione esterna e superiore della poppa.

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