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Quiz PATENTE NAUTICA D1

Esercitazione sul capitolo:  TEORIA DELLO SCAFO

Quesiti RANDOM - Capitolo 1

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

6.1.2-13

90. Qual è l'angolo di rotazione del timone (intorno al suo asse) per ottenere il massimo effetto di governo?

tra 50 gradi e 90 gradi. tra 90 gradi e 115 gradi. tra 30 gradi e 40 gradi.

6.1.1-58

58. La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:

traverso. mascone. giardinetto.

6.1.1-26

26. L'ombrinale è:

la parte più bassa dello scafo, immediatamente al di sotto del motore, dove si raccolgono eventuali perdite di fluidi. il foro attraverso cui passa la catena dell'ancora quando viene dato fondo. una piccola apertura per far defluire l'acqua presente in coperta o nel pozzetto

6.1.2-30

107. Un’elica destrorsa:

se vista da poppa, in marcia avanti l'elica gira in senso antiorario. in marcia avanti tende a far accostare la poppa a sinistra. in marcia indietro, l'elica tende a far accostare la poppa a sinistra.

6.1.1-75

75. Il controllo dei flaps è solitamente:

regolato dal cantiere all'atto della prima messa in acqua. manuale, effettuato tramite dei leveraggi disposti nella zona poppiera dell'unità. realizzato attraverso il monitoraggio di un display, normalmente posto sulla plancia, analogico o digitale, che indica la loro altezza.

6.1.1-43

43. Qual è la funzione degli zinchi?

aumentare la zavorra. evitare le corrosioni galvaniche. impedire che l'acqua filtri all'interno dello scafo.

6.1.1-11

11. Con riferimento al disegno rappresentato in figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali?

specchio di poppa. opera morta. opera viva.

6.1.2-47

124. Cosa si intende per rollio di un'unità navale?

la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa. la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra. la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

6.1.2-15

92. Un'elica si definisce sinistrorsa quando, guardando la poppa dall'esterno, le pale girano in senso:

antiorario nella marcia indietro. antiorario nella marcia avanti. orario nella marcia avanti.

6.1.1-60

60. Le frecce in figura indicano:

il mascone di dritta. il baglio massimo. la murata di dritta.

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