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Quiz VDS-VL

MATERIA: AERODINAMICA

Quesiti Risposta Multipla

2148 A che cosa è dovuto principalmente l'effetto suolo?

Solo ad una compressione dell’aria al suolo dovuta all’avvicinarsi dell’ala ad esso. Ad una riduzione della resistenza indotta all’approssimarsi dell’ala al suolo. A nulla in generale, perché trattasi solo di una sensazione del pilota.

2132 In condizioni di vento contrario, usando la stessa ala, il pilota più pesante:

volerà con un'efficienza massima al suolo minore di quella realizzata dal pilota più leggero. volerà con un’efficienza al suolo identica a quella realizzata dal pilota più leggero. volerà con un'efficienza massima al suolo maggiore di quella realizzata dal pilota più leggero.

2116 Un’ala in volo, iniziando una virata:

aumenta il proprio tasso di caduta. mantiene inalterato il tasso di caduta. diminuisce il proprio tasso di caduta.

2100 Se durante il volo per qualche motivo il fattore di carico raddoppia, il carico alare

può anche rimanere invariato. raddoppia. viene dimezzato.

2084 Variando l'incidenza di un profilo la portanza:

varia. non varia. varia mentre la resistenza non varia.

2068 La resistenza aerodinamica varia al variare dell'angolo d'incidenza?

No. Si, ma solo in virata. Si.

2052 Che cosa è la resistenza di forma?

È la parte di resistenza dovuta alla forma più o meno aerodinamica di un corpo. È la parte di resistenza dovuta alle dimensioni del corpo indipendentemente dalla forma aerodinamica dello stesso. È una forza il cui valore può essere nullo se la forma del corpo è molto aerodinamica.

2036 In un tubo di Venturi avente portata costante la somma della pressione statica e della pressione dinamica del fluido (pressione totale):

è variabile al variare della sezione. è costante al variare della sezione. dipende dalla densità del fluido.

2020 Un profilo investito da aria in movimento determina gli stessi effetti aerodinamici di un profilo che si muove nell’aria?

No, indipendentemente dalla velocità e direzione del movimento relativo. Si, ma solo se coincidono velocità e direzione del movimento relativo. Dipende solamente dalla forma del corpo solido.

2004 Quali sono i più comuni tipi di profilo alare utilizzati nel VDS/VL?

Piano convesso ed ellittico simmetrico. Cavo convesso e biconvesso simmetrico. Concavo convesso, piano convesso e biconvesso.

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