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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 3 - TECNOLOGIA E PRESTAZIONI DEGLI APPARECCHI VDS

Quesiti RANDOM

119 La potenza necessaria al volo orizzontale rappresenta:

A) la potenza necessaria all'ultraleggero per mantenere una condizione di volo orizzontale rettilineo uniforme B) il lavoro compiuto nell’unità di tempo per accelerare l'ultraleggero alla velocità di crociera C) la potenza massima che il motore può erogare condizioni di volo orizzontale rettilineo uniforme D) la potenza necessaria per garantire un rateo minimo di salita

55 In virate molto accentuate, le indicazioni di velocità angolare del virometro sono:

A) attendibili B) in eccesso C) in difetto D) inattendibili

104 Dopo l’inserimento dell’aria calda il motore manifesta un calo di potenza. Come si ripristina la potenza?

A) impoverendo la miscela B) arricchendo la miscela C) cambiando serbatoio del carburante D) aumentando il numero di giri del motore

40 Quale è la funzione dell’olio di lubrificazione?

A) di interporre una sottile pellicola di olio minerale tra le parti metalliche in frizione, allo scopo di preservarne l’integrità B) di ammorbidire le guarnizioni poste un po’ dovunque nel motore, onde impedire che si secchino e si rompano C) di azionare la pompa di alimentazione della benzina per garantire il flusso di carburante D) di assicurare una scorta di carburante di riserva a bordo: in caso di esaurimento imprevisto di benzina, infatti, si può attingere dall’olio per formare la miscela di combustione

89 Il peso specifico della benzina è all’incirca:

A) pari a quello dell’acqua B) pari al peso della miscela al titolo stechiometrico C) tra 0.72e 0.78 D) tra 0.92 e 0.98

25 Se installata, quali precauzioni occorre adottare nell’uso della bombola antincendio caricata con CO2?

A) nessuna precauzione particolare: è un gas innocuo B) respirare a pieni polmoni: attiva la circolazione sanguigna C) ventilare al massimo la cabina e per quanto possibile non respirare il C02: si tratta di un potente veleno D) chiedere istruzioni via radio ad un tecnico

138 Come si individua la posizione del centro di gravità ?

A) dividendo la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro B) moltiplicando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro C) sommando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) con la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

74 Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

A) aspirazione, compressione, accensione e scarico B) aspirazione, compressione, anticipo e scarico C) aspirazione, compressione, dosaggio e scarico D) aspirazione, compressione, espansione e scarico

10 Quale è la funzione delle alette di compensazione ?

A) di equilibrare esattamente la distribuzione dei pesi della struttura B) di compensare il comportamento aerodinamico della macchina evitando di tenere applicato lo sforzo muscolare C) di equilibrare esattamente la perdita di efficienza dell'ultraleggero dovuta alla variazione di densità dell’aria D) di equilibrare esattamente il rendimento del motore

123 A cosa servono gli sfiati dei serbatoi?

A) a bloccare la pressione atmosferica perché non raggiunga il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura B) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere il pelo libero del carburante contenuto nel serbatoio, ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura C) a consentire alla pressione atmosferica di raggiungere l’interno del carburatore e di lì l’interno del cilindro; ed a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente in eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura D) a fornire una via d’uscita per il carburante eventualmente In eccedenza, sia perché immesso per errore, o perché è aumentato di volume a causa della temperatura ed a fornire agli insetti un luogo ben protetto per farvi il nido

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