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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO
Quesiti RANDOM
62 A che altezza si consiglia la eventuale retrazione del flap dopo il decollo?
A) a 500 piedi
B) a 300 piedi
C) a 100 piedi
D) a 1000 piedi
30 Quale velocità viene normalmente impiegata per raggiungere la quota di crociera?
A) velocità di salita rapida
B) velocità di salita di crociera
C) velocità di salita ripida
D) velocità di attesa
239 L’altimetro indica:
A) 7.880 ft
B) 8.900 ft
C) 17.880 ft
D) 788 ft
207 L’intensità dei vortici generati da un aereo pesante:
A) E’ maggiore di quella dei vortici generati da un aereo leggero
B) E’ minore di quella dei vortici generati da un aereo leggero
C) E’ uguale a quella dei vortici generati da .un aereo leggero
D) E’ trascurabile, specie nella fase di decollo
175 La stabilità direzionale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente
A) Dalla parte fissa (stabilizzatore dell’impennaggio verticale)
B) Dagli alettoni, ed è ulteriormente migliorabile con l’adozione del diedro
C) Dallo stabilizzatore orizzontale
D) Dall'equilibratore verticale (parte mobile)
143 Con vento al traverso l’avvicinamento può essere effettuato con la tecnica della deriva o con la tecnica della scivolata d’ala (solo con velivoli di basso peso). In entrambi i casi quale ruota toccherà per prima la pista?
A) il ruotino anteriore
B) il ruotino posteriore
C) la ruota sopravvento
D) la ruota sottovento
111 La seguente affermazione: “Un avviso dell’eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal fatto che quando viene applicata piena potenza al punto fermo il numero di giri (RPM) non raggiunge il valore massimo previsto; è vera o falsa?
A) Vera
B) Falsa
79 Che cosa è il punto di mira?
A) è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto praticamente coincidente con il previsto punto di contatto
B) è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto anticipato rispetto al previsto punto di contatto
C) è il principale punto di riferimento per realizzare l’allineamento della traiettoria con l’asse pista
D) è il punto che bisogna mirare per far scappare i gabbiani eventualmente presenti in pista
47 Come si definisce lo stallo?
A) lo stallo è un fenomeno aerodinamico per cui l’ala perde la sua capacità portante per il distacco dei filetti fluidi dal dorso
B) lo stallo è la situazione in cui la portanza è caduta a valori trascurabili
C) la situazione in cui l’aeroplano perde quota
D) lo stallo è la condizione di volo in cui l’ala fornisce il massimo possibile della portanza
15 La direzione del vento relativo:
A) si mantiene sempre su un piano orizzontale
B) è di segno inverso rispetto all’angolo di rampa
C) dipende dalla direzione del vento
D) è di norma parallelo alla traiettoria di volo
