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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

38 Quale forza viene sfruttata per far inclinare l’aeroplano?

A) la portanza B) la resistenza C) il peso D) la trazione

215 I vortici di estremità in presenza di vento al traverso ed in prossimità del suolo:

A) Tendono entrambi a ridurre la propria intensità B) Tendono a non essere influenzati dalla presenza di vento al traverso C) Tendono ad incrementare la propria intensità nella zona sottovento ed a ridurla nella zona sopravento D) Tendono a ridurre la propria intensità nella zona sottovento e ad aumentarla nella zona sopravento

87 Quali sono i due vantaggi più interessanti che si conseguono mantenendo una moderata velocità in atterraggio?

A) portanza e resistenza sono più basse e ciò facilita l’atterraggio B) il vento di traverso e la pista erbosa possono essere meglio controbilanciati C) si consuma meno carburante e meno freni D) il carrello è meno sollecitato e l’arresto avviene in spazi più brevi

136 L’impiego del flap di decollo:

A) migliora il rateo di salita B) peggiora il rateo di salita C) non influisce sul rateo di salita

8 Quale è la funzione dell'equilibratore orizzontale?

A) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse longitudinale B) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse trasversale C) di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno all’asse verticale D) di aumentare la resistenza totale

185 La velocità indicata di salita ripida di un aereo ad elica è:

A) Maggiore di quella di salita rapida B) Minore di quella di salita rapida C) Uguale a quella di minima potenza necessaria D) Maggiore di quella di massima efficienza

57 Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all’imbardata?

A) il più lontano possibile, nel punto ideale di congiungimento all’infinito delle due linee di bordo pista di decollo B) di lato, in modo da vedere costantemente il bordo della pista a 90° con la direzione di moto C) a sinistra e destra, ed in basso D) meglio tenere gli occhi costantemente sugli strumenti di volo

234 A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione:

A) rimane costante B) diminuisce C) aumenta

106 Da che cosa dipendono principalmente stabilità e precisione d’indicazione degli strumenti giroscopici?

A) dall’orientamento del giroscopio nello spazio B) dalla qualità del materiale con cui sono costruiti C) dalla velocità di rotazione dei giroscopi D) dalla presenza o meno di masse metalliche o circuiti elettrici nelle vicinanze

155 La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile?

A) No B) Sì, aumenta con l’aumento del carico C) Sì, diminuisce con l’aumento del carico D) La domanda è errata, poche la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell’aria

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