Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO

Quesiti RANDOM

170 Azionando l'equilibratore verticale, l’effetto primario che ne deriva è:
42 Come si procede per bilanciare l’aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?
219 Subito dopo il decollo, udendo dei secchi colpi metalli provenienti dal motore, il pilota sospetta di essere in presenza del fenomeno della detonazione. La sua azione correttiva iniziale dovrà essere:
91 Non appena appoggiate le tre ruote, occorre iniziare la frenata. Quale è la tecnica appropriata?
140 Con l’estensione del flap aumenta o diminuisce la controllabilità laterale dell'ultraleggero?
12 Quale è l’elemento che consente di distinguere una traiettoria a quota costante da una traiettoria in salita od in discesa?
189 La velocità di manovra (Va) rappresenta la velocità.
61 In volo di discesa l’ago dell’altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l’indicatore della scala barometrica (finestrella)?
238 L’altimetro indica:

110 La seguente affermazione: “Un primo avviso dell’eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata la potenza in vista del decollo; il rumore deve essere regolare, non rivelare “ruvidità” e rispondere docilmente al “comando” è vera o falsa?

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