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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO
Quesiti RANDOM
142 Con quali elementi il pilota regola la pendenza della traiettoria in finale?
A) ottimismo e fiducia
B) velocità e assetto
C) flap e carrello
D) potenza ed eventuale impiego del flap
78 In discesa, il pilota manovra per aumentare la pendenza di discesa, e controlla la performance su tre strumenti: anemometro, altimetro e variometro: se la manovra è corretta, due soli indicano variazioni in corso. Quali sono?
A) anemometro e variometro
B) Variometro ed altimetro
C) anemometro e virosbandometro
D) variometro radio ed altimetro
14 Una traiettoria in discesa ha:
A) angolo di rampa negativo
B) angolo di rampa positivo
C) non ha angolo di rampa
D) non è in realtà una traiettoria
191 Gli angoli di assetto e di incidenza dell'ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:
A) 8° ; 20°
B) -12° ; 8°
C) 20° ; -12°
D) 28° ; 8°
127 Quali sono gli strumenti essenziali per il controllo delle prestazioni?
A) solo l’anemometro ed il variometro
B) gli strumenti a pressione più la bussola
C) gli strumenti giroscopici
D) gli strumenti motore
63 A quale altezza va effettuata, quando prevista, la prima riduzione di potenza dopo un decollo normale?
A) a 1000 piedi
B) a 500 piedi
C) a 100 piedi
D) a 800 piedi
240 L’altimetro indica:
A) 138 ft
B) 13.800 ft
C) 13,8 ft
D) 1.380 ft
176 Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
A) Un certo valore critico della IAS
B) Un certo valore dell’angolo di incidenza
C) Una improvvisa diminuzione della resistenza
D) Una particolare variazione della densità dell’aria
112 L’inserimento dell’aria calda al carburatore ha il compito di prevenire che si formi ghiaccio al carburatore. L’aria più calda ha l’effetto di arricchire o impoverire la miscela?
A) impoverire
B) non ha alcun effetto sulla miscela di alimentazione
C) arricchire
D) dipende dall’umidità presente
48 Lo stallo è funzione della velocità o dell’angolo d’attacco?
A) della velocità
B) dell’angolo d’attacco
C) è indipendente dall’angolo d’attacco
D) non c è relazione tra velocità ed angolo d’attacco
