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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO
Quesiti RANDOM
241 L’altimetro indica:
A) 9.800 ft
B) 980 ft
C) 8.800 ft
D) 880 ft
177 Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:
A) L’aumento della scia a valle del profilo
B) Le oscillazioni delle estremità alari
C) L’aumento dei vortici marginali
D) L’instabilità del flusso dorsale, che con rapida successione si stacca e si riattacca alla superficie alare
113 Quali indicazioni accompagnano l’inserimento dell’aria calda?
A) provoca un aumento di giri ed un aumento di temperatura all’interno del carburatore
B) provoca una diminuzione di giri ed un aumento di temperatura all’interno del carburatore
C) provoca una diminuzione di giri e di temperatura all’interno del carburatore
D) provoca un aumento di giri ed una diminuzione di temperatura all’interno del carburatore
49 Quali sono i sintomi che avvisano dell’avvicinarsi dello stallo?
A) lo stallo non è palesato da alcun sintomo
B) è indicato da un’improvvisa caduta a zero della lettura dell’anemometro
C) leggeri scuotimenti della struttura dell’aeroplano, accompagnato da un senso di mancanza d’appoggio del corpo e dai comandi laschi
D) in genere, solo la sirena d’allarme è in grado di preavvertire del sopraggiungere della condizione di stallo
226 La fase di accensione durante il funzionamento della maggior parte dei motori alternativi aeronautici avviene tramite:
A) Le candele alimentate dalla batteria
B) Le candele alimentate dai magneti
C) La batteria ed i magneti
D) Il generatore o alternatore
162 Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, una sola è esatta. Essa è quella corrispondente alla lettera:
A) Per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso dell'ultraleggero sia il più basso possibile
B) La massima distanza in volo librato si realizza all’angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza
C) Per realizzare la massima distanza è necessario effettuare la discesa con l’angolo di pendenza massimo
D) Per realizzare, in presenza di vento contrario, la massima distanza in volo librato, è necessario scendere ad una IAS inferiore a quella corrispondente alla massima efficienza
98 Prima del volo, i controlli prescrivono di raccogliere dagli spurghi una piccola quantità di benzina e di osservarla attentamente. Perché?
A) per diminuire la pressione nei serbatoi
B) per aumentare la pressione nei serbatoi
C) per verificare che non vi sia acqua o impurità di altro genere
D) per innescare il funzionamento della pompa di benzina
34 Quando l'ultraleggero viene posto su una traiettoria di discesa, come si scompone il peso?
A) si scompone in due parti, la minore rimane ortogonale alla traiettoria, e la maggiore si pone parallele alla traiettoria nello stesso senso del moto
B) si scompone in due parti, la maggiore rimane ortogonale alla traiettoria, e una piccola si pone parallela alla traiettoria nello stesso senso del moto
C) si scompone in due parti uguali, delle quali una rimane ortogonale alla traiettoria, e l’altra si pone parallela alla traiettoria nello stesso senso del moto
D) non si scompone affatto
211 La scia vorticosa che si genera dietro un aereo in volo:
A) Si incontra al di sopra della sua traiettoria di volo
B) Devia verso il basso dietro la sua traiettoria di volo
C) Scomparirà immediatamente dopo il passaggio dell'ultraleggero
D) Devia a destra e a sinistra rispetto alla sua traiettoria di volo, a causa dell’effetto della rotazione delle eliche o del getto dei reattori
147 Che differenza c’è fra atterraggio d’emergenza e atterraggio forzato?
A) nessuna differenza
B) il secondo viene effettuato a seguito d’intercettazione militare
C) per il primo il pilota ha a disposizione il motore
D) per il primo il pilota non ha a disposizione il motore
