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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO
Quesiti RANDOM
142 Con quali elementi il pilota regola la pendenza della traiettoria in finale?
A) ottimismo e fiducia
B) velocità e assetto
C) flap e carrello
D) potenza ed eventuale impiego del flap
126 Quali sono gli strumenti di comando con i quali il pilota effettua i cambiamenti d’assetto?
A) le superfici aerodinamiche di comando ed il motore
B) le superfici aerodinamiche di comando ed il virosbandometro
C) l’orizzonte artificiale ed il motore
D) il flap il motore ed il transponder
110 La seguente affermazione: “Un primo avviso dell’eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata la potenza in vista del decollo; il rumore deve essere regolare, non rivelare “ruvidità” e rispondere docilmente al “comando” è vera o falsa?
A) Vera
B) Falsa
94 Quali sistemi vengono usati per impedire lo svitamento accidentale dei bulloni?
A) vengono avvitati con molta attenzione
B) frenature con filo di ferro e vernici antisbloccanti
C) vengono rivestiti con grasso antivibrazione
D) per prudenza non vengono usati bulloni
78 In discesa, il pilota manovra per aumentare la pendenza di discesa, e controlla la performance su tre strumenti: anemometro, altimetro e variometro: se la manovra è corretta, due soli indicano variazioni in corso. Quali sono?
A) anemometro e variometro
B) Variometro ed altimetro
C) anemometro e virosbandometro
D) variometro radio ed altimetro
62 A che altezza si consiglia la eventuale retrazione del flap dopo il decollo?
A) a 500 piedi
B) a 300 piedi
C) a 100 piedi
D) a 1000 piedi
46 Che cos’è il rollio indotto?
A) è un’accentuazione della rotazione attorno all’asse verticale che si manifesta una volta iniziata la manovra della virata
B) è un’accentuazione della rotazione attorno all’asse longitudinale che si verifica quando l'ultraleggero imbarda
C) è un’accentuazione della rotazione attorno all’asse trasversale che si manifesta una volta iniziata la manovra della virata
D) è un errore di manovra
30 Quale velocità viene normalmente impiegata per raggiungere la quota di crociera?
A) velocità di salita rapida
B) velocità di salita di crociera
C) velocità di salita ripida
D) velocità di attesa
14 Una traiettoria in discesa ha:
A) angolo di rampa negativo
B) angolo di rampa positivo
C) non ha angolo di rampa
D) non è in realtà una traiettoria
239 L’altimetro indica:
A) 7.880 ft
B) 8.900 ft
C) 17.880 ft
D) 788 ft
