F1
TastoEffeUno.it
La "Guida in linea" sul Web!
GUIDE
TUTORIALS
CORSI
TEMPLATE
VIDEO
QUIZ
GIOCHI DIDATTICI
Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 4 - TECNICA DI PILOTAGGIO
Quesiti RANDOM
230 Inserendo nella finestrella il QNH, l’altimetro indicherà, con ultraleggero a terra:
A) l’altitudine dell’aeroporto rispetto al livello medio del mare
B) zero
C) l’altitudine dell'ultraleggero rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg)
166 In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è pari a:
A) Zero
B) Uno
C) All’accelerazione di gravità
D) Uguale alla potenza
102 Che cosa si deve osservare delle superfici di comando dell'ultraleggero?
A) che siano integre e che non vi siano perdite d’olio idraulico dalle cerniere
B) che siano libere di muoversi, che le cerniere siano integre ed i bulloni ben frenati
C) che i bulloni siano frenati e stretti alla giusta pressione
D) che le linee di fede siano allineate con i riferimenti sul bordo d’uscita delle ali
38 Quale forza viene sfruttata per far inclinare l’aeroplano?
A) la portanza
B) la resistenza
C) il peso
D) la trazione
215 I vortici di estremità in presenza di vento al traverso ed in prossimità del suolo:
A) Tendono entrambi a ridurre la propria intensità
B) Tendono a non essere influenzati dalla presenza di vento al traverso
C) Tendono ad incrementare la propria intensità nella zona sottovento ed a ridurla nella zona sopravento
D) Tendono a ridurre la propria intensità nella zona sottovento e ad aumentarla nella zona sopravento
151 Nel primo tratto di salita subito dopo il decollo, se si rientrano rapidamente gli ipersostentatori l’aereo può perdere quota pericolosamente, poiché:
A) La velocità diminuisce
B) Il centro di gravità viene spostato
C) La resistenza aumenta bruscamente
D) La portanza diminuisce bruscamente
87 Quali sono i due vantaggi più interessanti che si conseguono mantenendo una moderata velocità in atterraggio?
A) portanza e resistenza sono più basse e ciò facilita l’atterraggio
B) il vento di traverso e la pista erbosa possono essere meglio controbilanciati
C) si consuma meno carburante e meno freni
D) il carrello è meno sollecitato e l’arresto avviene in spazi più brevi
23 Dire quale è la funzione dei comandi di volo azionati dal pilota:
A) di inseguire le indicazioni degli strumenti di volo
B) di consentire la manovra dell’aeroplano
C) di consentire il bilanciamento dell’aeroplano.
D) di comandare i passeggeri
200 Durante la prova a punto fisso di un’elica a passo variabile, aumentando il passo dell’elica, i giri:
A) Aumentano
B) Diminuiscono
C) Rimangono costanti
D) Sono inversamente proporzionali alla trazione
136 L’impiego del flap di decollo:
A) migliora il rateo di salita
B) peggiora il rateo di salita
C) non influisce sul rateo di salita