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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)
Parte 9 - SICUREZZA DEL VOLO
Quesiti RANDOM
65 Chi deve segnalare gli inconvenienti di volo ?
A) tutti i Piloti e tutti coloro che sono coinvolti con il volo;
B) gli inconvenienti di volo non devono mai essere segnalati;
C) gli inconvenienti di volo si segnalano solo se riguardano gli altri;
49 La Complacency o Auto Referenza è:
A) La carenza di giudizio critico
B) L’aspettativa circoscritta a quanto si vuole che accada
C) Una forma di auto compiacimento che conduce facilmente ad un grave errore di giudizio
33 Vi sono tratti del carattere che possono influire negativamente sulla decisione. Vero o falso?
A) VERO
B) FALSO
17 La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?
A) VERO
B) FALSO
1 Ipossia. Mano a mano che si sale di quota diminuisce la pressione d’ossigeno, per cui i polmoni ne assorbono sempre meno. Vero o falso?
A) VERO
B) FALSO
66 È disdicevole raccontare un inconveniente di volo?
A) Si. Gli inconvenienti di volo devono essere tenuti nascosti per non fare brutta figura;
B) no. Non è affatto vergognoso raccontare quello che di anomalo accade durante il volo, anche gli errori, nella consapevolezza che chiunque, per quanto preparato ed esperto possa essere, può sbagliare e che gli errori, le dimenticanze e le errate valutazioni si ripetono e possono capitare ad altri con conseguenze peggiori;
C) si. Perché raccontare gli inconvenienti di volo non risulta di alcun interesse per la sicurezza volo e costituisce un inutile appesantimento per il sistema di comunicazione.
50 La Catena degli Eventi viene definita:
A) La successione delle singole cause o inconvenienti che conducono ad un incidente di volo o ad un inconveniente
B) Una serie di concause che, se si fossero verificate singolarmente non avrebbero dato origine all’incidente o all’inconveniente
C) Entrambe le risposte sono corrette
34 L'uso della lista dei controlli (check list) è obbligatorio:
A) Sempre
B) Solo quando non voliamo da molto tempo
C) Solo se non ci ricordiamo i controlli a memoria
18 Qual è una delle caratteristiche della catena degli eventi?
A) Che, permettendo di assicurare l’ultraleggero al terreno, ne previene il furto o la manomissione.
B) Non è di interesse alcuno per il pilota, in quanto se no occupa il meccanico in sede di manutenzione periodica.
C) che un anello debole generalmente comporta la debolezza di tutti gli anelli che seguono, talvolta fino alla rottura
2 Quali sono i segni premonitori dell’ipossia?
A) torpore e incoscienza
B) brividi di freddo, conati di vomito, incoscienza
C) respirazione affrettata, diminuzione dell’attenzione, senso di benessere ed euforia, senso di confusione
D) respirazione disordinata, cuore aritmico, collasso cardiocircolatorio