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Quiz AEROMODELLISMO
AERODINAMICA E MECCANICA DEL VOLO
Quesiti a Risposta multipla
28 Quale tra i seguenti fattori non contribuisce alla stabilità di un modello
A) una deriva dorsale
B) un diedro positivo
C) una freccia positiva
D) una freccia negativa
77 Il cambiamento dell'assetto longitudinale si effettua intorno all'asse
A) di beccheggio
B) di rollio
C) di imbardata
D) di pista
126 Su un aliante gli aerofreni consentono
A) di diminuire la pendenza nell'avvicinamento
B) di diminuire la velocità di stallo
C) di aumentare la pendenza nell'avvicinamento
D) di aumentare il tasso di rollio
47 L'efficienza di un aliante è uguale al rapporto
A) velocità orizzontale / velocità verticale
B) distanza percorsa / altezza persa
C) portanza / resistenza
D) le tre risposte di cui sopra sono corrette
96 Dal funzionamento di quale stick è gestito il movimento sull'asse di imbardata di un modello?
A) dallo stick degli alettoni
B) dallo stick di regolazione della potenza del motore
C) dallo stick della deriva
D) dallo stick dell' elevatore
17 A velocità costante, quando l'inclinazione aumenta
A) il raggio di virata aumenta
B) il raggio di virata diminuisca
66 Lo strato limite è così definito
A) lo strato che limita gli effetti delle impurità nell'aria
B) lo strato sulla superficie del profilo in cui la velocità passa da 0 alla velocità di scorrimento dell'aria
C) il limite tra la superficie dell'ala ed il primo strato dell'aria
D) il limite fra la zona di depressione e la zona di pressione statica
115 Quale fra i seguenti velivoli è dotato di freccia negativa
A) - 1
B) - 2
C) - 3
D) - 4
36 Quando un modello è centrato "indietro", è
A) piuttosto instabile
B) stabile
C) molto stabile poiché ben "seduto" sul retro
D) poco maneggevole
85 Un aliante ha una efficienza di 40 (in aria calma) ad una velocità di 3 m /s. La sua velocità verticale di caduta è di
A) 4 km / h
B) 40 m / s
C) 1,08 m / s
D) 0,075 m / s