Quiz AEROMODELLISMO

AERODINAMICA E MECCANICA DEL VOLO

Quesiti a Risposta multipla

139 Il flusso d’aria sul dorso dell’ala in volo normale genera A) una depressione B) una pressione C) importanti formazioni di vortici D) non ha influenza sulla pressione

123 Sul grafico della polare qui riportato si chiama "punto di massima portanza"

A) il punto D B) il punto C C) il punto B D) il punto A

107 Fra i parametri seguenti qual è quello che aumenta la stabilità del velivolo? A) un'ala a freccia inversa B) un'ala senza diedro C) un'ala con diedro positivo D) un'ala ellittica

91 La deflessione positiva (verso il basso) dei flaps ha come conseguenza A) un aumento della portanza B) una diminuzione della portanza C) un aumento della resistenza D) le risposte "a" e "c" sono corrette

75 La forza aerodinamica può essere scomposta in A) forza centrifuga e forza centripeta B) portanza e resistenza C) velocità e tasso di caduta D) peso e peso apparente

59 Lo studio delle reazioni dell'aria in movimento in rapporto a un corpo si chiama A) aerodinamica B) pressione dinamica C) viscosità dell'aria D) flusso laminare

43 La superficie alare è il prodotto di A) l'apertura alare per la corda media B) l'apertura alare per la corda alla radice C) l'apertura alare per la lunghezza della fusoliera

27 I seguenti fattori, tranne uno, possono migliorare le prestazioni aerodinamiche di un aliante, quale A) un'ala pulita B) dei turbolatori C) un carrello fisso D) un carrello retrattile

11 L'incidenza è l'angolo tra A) la corda del profilo ed il vento relativo B) la traiettoria e l'asse longitudinale C) la traiettoria e l'orizzonte

140 La tendenza di un velivolo a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama? A) controllabilità B) stabilità statica C) bilanciamento D) manovrabilità

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