Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

1 - Regolamentazione Aeronautica

Quesiti RANDOM

1.100 Che cosa identifica il termine AFIS? (ID=100) A) Un servizio assicurato da personale dell'ENAV, consistente in informazioni riguardanti i dati necessari per l'atterraggio ed il decollo, informazioni sulle condizioni aeroportuali e quelle relative ad altro traffico. B) Un servizio consistente in informazioni emesse a mezzo radio da personale dell'Aero Club relative ai dati necessari al decollo ed all'atterraggio, unitamente a quelle riguardanti lo stato delle infrastrutture aeroportuali. C) Un servizio di radio diffusione, a carattere continuo e ripetitivo, di informazioni meteorologiche ed operative aeroportuali, identificate da una lettera dell'alfabeto posta a prefisso di ogni emissione. D) Un servizio istituito per fornire informazioni necessarie per la preparazione e la pianificazione dei voli.

1.36 Quale legge vige sopra le acque internazionali? (ID=36) A) Quella dello Stato di immatricolazione del velivolo B) Quello dello Stato sorvolato C) Quelle della nazionalità del comandante D) La legge internazionale elaborata dall'ICAO

1.149 Il Certificato di Navigabilità di un velivolo scade automaticamente:. (ID=149) A) quando si svolge attività di lavoro aereo non autorizzata. B) quando viene sostituito l'impianto motopropulsore. C) quando si effettua un atterraggio fuori pista, anche se non si è verificato alcun danno. D) quando si è sorvolata una zona vietata.

1.85 Quali sono le minime meteorologiche previste per i voli VFR condotti al di sopra di FL 100 all'interno di spazi aerei di classe "B"? (ID=85) A) Visibilità 8 Km, distanza orizzontale 1500 m, distanza verticale 300 m. B) Visibilità 8 Km, fuori dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua. C) Visibilità 8 Km e fuori dalle nubi. D) Visibilità 5 Km, fuori,dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua.

1.21 La sigla ATS in aviazione è un termine generico che indica: (ID=21) A) Air Transit System. B) Aerodrome Transfer Space. C) Air Traffic Services. D) Nessuna delle risposte soprariportate è vera.

1.134 Quando un ostacolo nell'area aeroportuale presenta una superficie essenzialmente ininterrotta e la sua proiezione, su qualsiasi piano verticale, eguaglia o supera un determinato valore, dovrebbe essere segnalato con colorazione a scacchi o a bande verticali od orizzontali. Tale segnalazione è obbligatoria qualora l'elevazione dell'ostacolo supera: (ID=134) A) 10m B) 6,5m C) 15m D) 4,5m

1.70 Quale azione è richiesta ad un aeromobile che osservi un altro in fase di atterraggio? (ID=70) A) Deve dare precedenza. B) Deve effettuare una discesa passando al di sotto dell'altro il più presto possibile. C) Deve mantenere in vista l'altro aeromobile sino a quando non avrà completato l'atterraggio. D) Deve effettuare una salita passando al di sopra dell'altro.

1.6 Quando due velivoli si trovino in rotta di collisione, in direzione opposta: (ID=6) A) il velivolo più potente deve virare sulla propria destra. B) chi ha prua nord deve virare a destra. C) ogni velivolo deve virare sulla propria destra. D) entrambi i velivoli devono virare sulla propria sinistra.

1.183 Entro quanto tempo possono essere reintegrate le licenze scadute ? (ID=183) A) 5 anni B) 1 anno C) 3 anni D) Non c'è limite di tempo

1.119 Cosa si intende per "zona proibita" (P)? (ID=119) A) Uno spazio aereo di definite dimensioni, all'interno del quale l'effettuazione dei voli è considerata altamente rischiosa causa lo svolgimento di intensa attività militare. B) Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all'interno del quale non è consentita l'effettuazione di alcun tipo di attività aerea. C) Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all'interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità. D) Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all'interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale gli aeromobili possono essere soggetti ad intercettazione ai fini dell'identificazione.

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