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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

10 - Comunicazioni in inglese

Quesiti RANDOM

10.78 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre dl controllo: "forti rovesci di pioggia sono stati riportati ad Ovest dell'aeroporto"? (ID=1383)

A) Confirm heavy rain west the airport. B) Confirm heavy hail west the airport. C) Confirm heavy rain storm west the airport. D) Confirm heavy rain showers west the airport.

10.74 Nelle trasmissioni riguardanti le informazioni meteorologiche aeroportuali, il valore della visibilità dovrà essere comunicato in metri quando uguale od inferiore a: (ID=1379)

A) 3 Km. B) 2 Km. C) 8 Km. D) 5 Km.

10.70 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'? (ID=1375)

A) Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted. B) Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted. C) Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected. D) Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

10.66 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di selezionare nuovamente il codice transponder assegnatogli? (ID=1371)

A) Will reset 5305 Fastair 345. B) Recycling 5305 Fastair 345. C) Squawking 5305 once more Fastair 345. D) Reseleffing 5305 Fastair 345.

10.62 Un ente ATC ha informato un aeromobile della presenza di un altro traffico, in prossimità della sua posizione. Con quale fraseologia il pilota comunicherà di non avere il traffico in vista? (ID=1367)

A) Negative contact Fastair 345. B) Traffìc not seen Fastair 345 C) Traffic not observed Fastair 345 D) Traffic is not visible Fastair 345

10.58 Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di prolungare il tratto dì sottovento? (ID=1363)

A) Will make a long downwind Fastair 345. B) Extending downwind Fastair 345. C) Will continue on downwind leg Fastair 345. D) Fastair 345 roger

10.54 Con quale comunicazione un pilota darà conferma all'autorizzazione di decollo trasmessa dalla torre di controllo? (ID=1359)

A) Cleared to departure Fastair 345. B) Departure approved Fastair 345. C) Cleared for take off Fastair 345. D) Take off approved Fastair 345.

10.50 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che intende verificare il funzionamento dell'apparato radiotelefonico di bordo? (ID=1355)

A) ... (nominativo aeromobile) transmitter check on one one eight point one. B) ... (nominativo aeromobile) signal check on one one eight point one. C) ... (nominativo aeromobile) maintenance check on arie one eight point one. D) ... (nominativo aeromobile) radio check on one one eight point one.

10.46 Quale fraseologia sarà usata da un pilota che richiede di collegarsi con il controllo di Wicken sulla frequenza 124.8? (ID=1351)

A) Fastair 345 request to switch on Wicken control one two four point eight. B) Fastair 345 request change to Wicken control on one two four point eight. C) Fastair 345 request to establish contact with Wicken control on one two four point eight. D) Fastair 345 shall we contact Wicken control on one two four point eìght?

10.42 In caso di avaria radio limitata al solo apparato ricevente, un pilota che sta usufruendo dei servizio di controllo o del servizio consultivo, in aggiunta alla trasmissione del riporti di posizione su determinati punti o ad orari prestabiliti, dovrà: (ID=1347)

A) Attivare il transponder su modo A codice 7400, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo. B) Attivare il transponder su modo C codice 7600, effettuare "blind transmission" per far conoscere le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione del messaggio. C) Attivare il transponder su modo A codice 7300, effettuare "blind transmission" sulla frequenza 121.5 MHz per comunicare le proprie intenzioni in merito alla continuazione del volo, effettuare una completa ripetizione dei messaggio. D) Attivare il transponder su modo A codice 7200, effettuare "blind transmission" sulle frequenze 121.5 MHZ, 243.0 MHZ e 2182 KHZ, comunicare la frequenza sulla quale si vuole cambiare per tentare di ristabilire il collegamento.

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