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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
10 - Comunicazioni in inglese
Quesiti RANDOM
10.67 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni ATC di disattivare temporaneamente il transponder? (ID=1372)
A) Transponder temporarily off Fastair 345.
B) Squawking standby Fastair 345.
C) Disactivating transponder temporaffly Fastair 345.
D) Wilco Fastair 345.
10.51 In caso di disponibilità dei Servizio ATIS, quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota in partenza, pronto ad iniziare il rullaggio? (ID=1356)
A) (nominativo aeromobile) ATIS information received request taxi.
B) (nominativo aeromobile) information ALPHA request taxi.
C) (norninativo aeromobile) information "ALPHA "request taxi clearance.
D) (nominativo aeromobile) ready to taxi request departure information.
10.35 Quale delle seguenti condizioni meteorologiche aeroportuali può essere comunicata ad un aeromobile utilizzando il solo termine "CAVOK"? (ID=1340)
A) I-ABCD visibility eight kilometrers cloud three octas six thousand feet
B) l-ABCD visibility one zero kilometres cloud four octas six thousand feet
C) I-ABCD visibility one five kilometres cloud four octas three thousand feet
D) l-ABCD visibility nine kilometres cloud three octas four thousand feet
10.19 Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere alla torre di controllo l'autorizzazione di entrata nel circuito di traffico, qualora sull'aeroporto risulti disponibile il servizio ATIS? (ID=1324)
A) I-ABCD Piper Comariche 10 NM North the airport 2.000 ft, ATIS Information received for landing.
B) I-ABCD Piper Comanche 10 N North the airport 2.000 ft, information BRAVO request clearance to join traffic pattern runway In use, surface wind and altimeter setting
C) I-ABCD Piper Comanche 10 NM North the airport 2.000 ft information BRAVO for landing
D) l-ABCD Piper Comanche 10 NM North the airport information ATIS received request landing instructions
10.3 Quando si ritiene sussistano rischi di confusione, come dovrà essere effettuata la trasmissione di un orario? (ID=1308)
A) 1545 = one five four five.
B) 0712 = zero seven twelve.
C) 1703 = seventeen zero three.
D) 1109 = eleven zero fine.
10.68 Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare il codice transponder di emergenza? (ID=1373)
A) Fastair 345 wilco.
B) Squawking distress Fastair 345.
C) Squawking mayday Fastair 345.
D) Squawking code 7077 Fastair 345.
10.52 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere l'autorizzazione ad avviare i motori? (ID=1357)
A) Fastair 345 request clearance to start up engines.
B) Fastafr 345 may we cleared to start up engines?
C) Fastair 345 request start up.
D) Fastair 345 start up clearance.
10.36 Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni possono verificarsi in un periodo di tempo inferiore a 30 minuti ed avranno carattere permanente? (ID=1341)
A) Gradually.
B) Rapidly.
C) Temporaffly.
D) Probability.
10.20 Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dalla torre di controllo: "l-ABCD circuito a destra, pista 16, vento 200 gradi 10 nodi, QNH 1015, numero uno all'atterraggio"? (ID=1325)
A) I-ABCD runway 16 QNH 1015 number one.
B) I-ABCD right hand runway 16 QNH 1015 number one.
C) I-ABCD right hand runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts
D) I-ABCD will join right circuit runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts QNH 1015 number one, will report on downwind
10.4 Quale parola standard dovrà essere trasmessa da un aeromobile all'ente di controllo che ha effettuato la corretta ripetizione del riporto di posizione comunicatogli? (ID=1309)
A) Affirm.
B) That is right
C) Correct.
D) That is affirmative.
