Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

7.81 L'angolo che la traiettoria di discesa forma con il piano orizzontale deve mantenersi costante per tutta la traiettoria d'avvicinamento. Dove deve essere diretto lo sguardo per verificare la costanza di questo angolo? (ID=838) A) costantemente il punto di mira B) costantemente sull'orizzonte artificiale C) un modo è di portare l'occhio al punto di mira, e dal punto di mira all'altezza dell'orizzonte naturale D) costantemente sul variometro

7.17 Durante le normali operazioni l'angolo d'attacco o di incidenza: (ID=774) A) esiste solo in virata B) esiste sempre C) esiste solo in traiettorie di salita D) esiste solo in traiettorie di discesa

7.258 La sigla "AVGAS 100LL" relativa ad un carburante ormai di uso comune per velivoli leggeri da turismo, ha il seguente significato (ID=1015) A) Benzina avio con 100 N.O. e basso grado di volatilità B) Benzina avio con 100 N.O. e basso tenore di piombo tetraetile (Low Lead) C) Benzina avio con 100 N.O. e bassa densità specifica D) Benzina avio con 100 N.O. e alto potere calorifico

7.194 A parità di quota e di velocità, il raggio di virata: (ID=951) A) Aumenta aumentando l'inclinazione laterale B) Aumenta diminuendo l'inclinazione laterale C) Diminuisce diminuendo l'inclinazione D) Diminuisce di 1 metro per ogni grado di aumento dell'angolo di inclinazione laterale

7.130 Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda? (ID=887) A) provoca un aumento di giri ed un aumento di temperatura all'interno dei carburatore B) provoca una diminuzione di giri ed un aumento di temperatura all'interno dei carburatore C) provoca una diminuzione di giri e di temperatura all'interno del carburatore D) provoca un aumento di giri ed una diminuzione di temperatura all'interno dei carburatore

7.66 Appena rilasciati i freni, conviene dare una rapida occhiata agli strumenti motore. Nel caso che i valori letti si scostassero da quelli previsti dal manuale, cosa conviene fare? (ID=823) A) continuare decollo, e riatterrare per portarsi al parcheggio B) continuare il volo, dal momento che potrebbe trattarsi di una semplice avaria dello strumento C) interrompere il decollo e tornare all'area di parcheggio D) terminare il volo e segnalare l'avaria sui quaderno tecnico di bordo alla fine della giornata di volo

7.2 Quale effetto sfruttano i comandi dl volo aerodinamici per variare l'assetto del velivolo? (ID=759) A) l'effetto della portanza B) l'effetto della resistenza C) l'effetto della trazione D) l'effetto dei peso

7.243 La scia vorticosa dl un aereo si verifica in maggior misura quando esso (ID=1000) A) È fermo in testata pista, con i motori alla massima potenza B) Opera a velocità elevate e a bassi pesi C) Opera a basse velocità ed a pesi elevati D) È caricato al limite posteriore del centro di gravità

7.179 Con il volantino ruotato a sinistra la posizione degli alettoni è la seguente: (ID=936) A) Alettone destro alzato; alettone sinistro abbassato B) Alettone sinistro alzato; alettone destro abbassato C) Alettone sinistro e destro in posizione neutra D) Alettone sinistro alzato; alettone destro in posizione neutra

7.115 Per verificare l'attendibilità dell'altimetro, prima della partenza, viene inserito il QNH e l'altimetro deve indicare: (ID=872) A) zero B) una bandierina rossa: l'altimetro funziona solo in volo C) dipende dalla temperatura D) l'elevazione dell'aeroporto sul livello del mare con una differenza massima di +o- 75 piedi

TastoEffeUno.it

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

F1TastoEffeUno.it

Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

7 - Procedure operative

Quesiti RANDOM

TastoEffeUno.it

Copyright 2022 - ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio