Quiz Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

QUESITI del Cap. 11, Gruppo 1102005

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea ha un solo elemento pompante
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea deve essere sostituita ogni 25000 chilometri circa
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea, comandata dal pedale dell'acceleratore, permette di regolare la quantità di gasolio da inviare agli iniettori
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di elementi pompanti (uno per ogni cilindro)
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un'asta a cremagliera che è comandata dal pedale dell'acceleratore
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un dispositivo di anticipo automatico
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea invia anche l'olio lubrificante alle parti in movimento del motore
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea alimenta la portata dell'acqua di raffreddamento
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve ad inviare, sotto forte pressione, l'olio agli elementi frenanti delle ruote
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di una candeletta di preaccensione per ciascun iniettore
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea serve a inviare il gasolio agli iniettori, sotto forte pressione
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea regola, fra l'altro, il momento opportuno per l'invio del gasolio agli iniettori
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è dotata di un albero a camme
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea è equipaggiata con un regolatore di giri
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea aspira il gasolio dal serbatoio
In un motore Diesel, la pompa di iniezione in linea prende movimento dagli alberi della distribuzione

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