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Quiz Certificato di Abilitazione professionale conducente non di linea e taxi (Patente KB)
MATERIA: MANUTENZIONE VEICOLO
Quesiti Risposta Multipla
Può determinare una frenatura poco efficiente:
Un malfunzionamento del correttore di frenata
L’eccessiva forza applicata al pedale del freno
La presenza dell’ABS
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Controllare il livello del liquido nella vaschetta del circuito frenante
Controllare che la spia dell’olio dei freni sia costantemente accesa durante la marcia
Controllare periodicamente lo stato di efficienza dell’impianto di alimentazione del carburante
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l’altro:
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco della frizione
Le operazioni di manutenzione programmata:
Sono indicate sulla carta di circolazione
Sono individuate nel Manuale di Uso e Manutenzione della Casa Costruttrice del veicolo
Sono riportate in un “allegato tecnico” rilasciato dal Costruttore da tenere a bordo ed esibire agli Organi di Polizia
Il conducente prima di partire:
Deve assicurarsi di avere a bordo una cinghia o catena delle distribuzione di riserva
Per controllare la corretta pressione degli pneumatici deve caricare il veicolo con almeno il 50% dei passeggeri trasportabili
Deve eseguire un controllo della corretta pressione degli pneumatici
Per evitare un’usura precoce delle guarnizioni di attrito dei freni occorre:
Nelle lunghe discese sfruttare, opportunamente, l’azione frenante del motore
Ridurre il numero di giri del motore
Distribuire il carico in modo che lo stesso gravi sull’asse di trazione
Al fine di individuare i guasti il conducente deve:
Consultare la carta di circolazione dove sono riportati i dati tecnici del veicolo
Conoscere le spie ed il funzionamento delle strumentazioni di bordo
Effettuare la manutenzione preventiva
Il conducente prima di iniziare un viaggio:
Deve verificare di avere a bordo un trasformatore a 24 volt da utilizzare in caso di avaria alla batteria
Deve controllare lo stato e l’usura del battistrada
Deve verificare che la data di fabbricazione degli pneumatici non abbia superato i due anni
Il conducente prima di partire:
Deve effettuare prove di stop&go all’interno di un’area chiusa per verificare funzionamento del sistema di alimentazione
Deve assicurarsi di avere a bordo una batteria di riserva
Deve effettuare il controllo della presenza e dell’efficienza delle dotazioni di sicurezza previste per la circolazione
Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario:
Controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti
Controllare periodicamente lo stato del ferodo del disco dei freni
Accertarsi del corretto funzionamento del condizionatore d’aria
