Quiz PATENTE NAUTICA D1

Esercitazione sul capitolo:  MOTORI

Quesiti RANDOM - Capitolo 2

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

6.2.2-24

198. Quali danni può causare un protratto surriscaldamento di un motore fuoribordo?

6.2.1-7

134. Ho necessità di invertire la rotazione dell'elica: è necessario invertire la rotazione del motore?

6.2.2-9

183. Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo nero dallo scarico?

6.2.1-41

168. Per IPS (Inboard Performance System) si intende:

6.2.3-15

217. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 4 ore, conoscendo il consumo orario (24 litri/h) del motore installato a bordo.

6.2.1-26

153. Quale parte del motore fuoribordo in figura indicano le frecce?

6.2.2-28

202. Da quali fattori può essere influenzata l'autonomia di un'unità navale?

6.2.1-11

138. Escludendo problemi all'elica, se un motore diesel "perde colpi e cala di giri" e vi è carburante in quantità sufficiente; cos'è successo?

6.2.2-13

187. Quali tra questi inconvenienti possono causare la mancata partenza di un motore a benzina?

6.2.1-45

172. Ai fini della sicurezza, un elemento importante per la manutenzione della "S drive" è:

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