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Quiz PATENTE NAUTICA D1

Esercitazione sul capitolo:  MANOVRA E CONDOTTA

Quesiti RANDOM - Capitolo 4

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

6.4.4-2

478. Com'è composto un "corpo morto"?

da un blocco di cemento posato sul fondo marino, a cui viene fissato il maniglione dell'ancora dell'unità. un blocco di cemento, posato sul fondo marino, a cui è fissato un anello ove viene agganciata una catena che presenta all'altra estremità un gavitello galleggiante in superficie. dalla parte inutilizzata della catena a bordo dell'unità navale a cui è attestato un maniglione dell'ancora.

6.4.2-26

414. La pesca subacquea sportiva è consentita:

oltre 500 metri dalle spiagge frequentate dai bagnanti. oltre 200 metri dalle spiagge frequentate dai bagnanti. non esistono limiti di distanza.

6.4.3-40

463. Con riferimento ai vari tipi di ancore, è possibile affermare che:

la Bruce è la tipica ancora delle navi, passante lo scafo attraverso l’occhio di cubia. la Danforth è adatta allo scoglio. la CQR e la Delta sono tipi di ancora per tutti i fondali.

6.4.2-11

399. Durante la stagione balneare, quale percorso devo seguire per raggiungere la riva (posto l'assoluta necessità per motivi di emergenza)?

mi avvicino a lento moto con l'ausilio dei remi e comunque assumendo una rotta in direzione perpendicolare al profilo di costa. uso il tender propulso con il motore fuori bordo e mi muovo a lento moto. uso la moto d'acqua di bordo a lento moto.

6.4.4-36

512. Nella situazione di vento illustrata, qual è la manovra di approccio alla banchina più corretto?

immagine 1 immagine 2 immagine 3

6.4.3-25

448. Com'è denominata la parte dell'ancora che fa presa sul fondo?

marra. diamante. fuso.

6.4.1-17

384. Fatte salve le ordinanze locali, come deve comportarsi l’unità che transita nei 500 metri antistanti l’ingresso del porto?

valgono le normali regole di precedenza. deve dare la precedenze alle unità in entrata e in uscita dal porto. se è a vela ha diritto di precedenza.

6.4.4-21

497. Il nodo parlato:

adatto per assicurare l'ancora. è utile per fissare i parabordi a pulpiti e draglie. si usa per accorciare una cima.

6.4.3-10

433. Cosa si intende per "barbotin"?

un verricello utilizzato per tenere le ancore in tensione durante la manovra di ancoraggio. l'argano utilizzato per agevolare l'issaggio dei pesi a bordo dell'unità navale. la ruota sagomata con impronta della catena, posta alla base del verricello, che evita lo slittamento delle maglie di catena durante le operazioni di manovra dell'ancora.

6.4.1-2

369. Esiste un limite di velocità per un'unità da diporto in transito all'interno di un porto?

si, salvo diversa disposizone dell'Autorità marittima di giurisdizione, è stabilito in 3 nodi. sì, è la velocità minima prima di entrare in planata. no, non esiste.

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