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Quiz PATENTE NAUTICA 2022

Esercitazione su Quiz BASE - COLREG E SEGNALAMENTO MARITTIMO

Quesiti RANDOM - Capitolo 5

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Prevenire gli abbordi in mare

677. Per quanto concerne i segnali di pericolo che un'unità deve usare o mostrare quando ha necessità di soccorso o è in pericolo, quale tra queste affermazioni è corretta?

può utilizzare un suono continuo emesso da qualsiasi apparecchiatura per segnali da nebbia. può compiere tre accostate a dritta e tre a sinistra. può compiere un'intera curva di evoluzione, accostando esclusivamente a dritta, per ritornare in prossimità del punto di partenza.

Fanali e segnali diurni

613. In navigazione notturna, le unità da diporto hanno precedenza rispetto a navi che mostrano luci speciali previste dal Regolamento per prevenire gli abbordi in Mare - Colreg?

in alcuni casi. quando a bordo c'è necessità di rientrare in porto. mai.

I principali fanali luminosi e il sistema IALA

790. A proposito di segnalamento marittimo AISM - IALA, una luce bianca, a lampi (durata della luce inferiore a quella dell'eclisse), è un:

segnale speciale. segnale di pericolo isolato. segnale di acque sicure.

Prevenire gli abbordi in mare

726. Prendendo il vento dallo stesso lato, quale delle due unità a vela è tenuta ha lasciare libera rotta all'altra?

l'unità A, che è sopravvento, deve lasciare libera la rotta all'unità B, che è sottovento. l'unità B, che è sottovento. nessuna delle due.

Fanali e segnali diurni

662. I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:

da pesca di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che è intenta alla pesca a strascico, che dirige a sinistra dell'osservatore. da pesca, di lunghezza inferiore a 50 metri, che è intenta alla pesca non a strascico che dirige a dritta dell'osservatore. a motore, di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che sta dirigendo a sinistra dell'osservatore.

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