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Quiz PATENTE NAUTICA 2022

Esercitazione su Quiz BASE - NAVIGAZIONE CARTOGRAFICA ED ELETTRONICA

Quesiti RANDOM - Capitolo 7

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente

1275. La deriva è:

l’effetto perturbatore prodotto dalla corrente marina sul moto dell’unità. la somma degli effetti prodotti dal vento sul moto dell'unità. l’effetto perturbatore prodotto dal vento sull'opera morta dell'unità.

Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente

1271. Lo scarroccio influisce:

solo sulle unità a motore. solo sulle unità a vela. su tutte le unità.

Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente

1267. La velocità effettiva (Ve) altro non è che la velocità:

reale rispetto al fondo marino. di scarroccio e deriva. della superficie dell'acqua.

Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente

1263. Il moto effettivo è definito dai seguenti termini:

Rv (angolo di rotta vera) e Ve (velocità effettiva). Rsup (angolo di rotta di superficie) e Vsup (velocità di superficie). Pv (angolo di prora vera) e Vp (velocità propria o propulsiva).

Prora e rotta, scarroccio e deriva per effetto del vento e della corrente

1259. L’angolo di prora vera si legge:

sulla rosa dei venti delle carte nautiche. non si può leggere, non conoscendo l’angolo di deriva e/o di scarroccio. in corrispondenza della linea di fede della bussola.

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