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Quiz VDS-VL

MATERIA: MATERIALI

Quesiti Risposta Multipla

8016 Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine:

è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato. è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato. è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.

8017 Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso?

Mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo. Aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti. Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.

8001 È più preoccupante un taglio sulla superficie del parapendio in corrispondenza:

della parte anteriore centrale dell’estradosso. della parte posteriore laterale dell’estradosso. della parte posteriore laterale dell’intradosso.

8018 Riguardo al paracadute di soccorso è necessario accertare prima di ogni volo che:

non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l’apertura. la fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile. la maniglia di azionamento sia all’interno della sacca di lancio.

8002 I cordini del parapendio devono essere di materiale:

più anelastico e resistente possibile. più resistente possibile indipendentemente dall’elasticità. più elastico possibile.

8019 Per quale motivo un paracadute di soccorso che non sia stato sottoposto a periodica ispezione non garantisce sufficiente affidabilità?

Perché il materiale con cui è fabbricato si deteriora rapidamente se non gli si fa prendere aria ogni tanto. Perché il materiale con cui è fabbricato può “incollarsi” per effetto del ripiegamento nella sacca, non garantendo una corretta e pronta apertura in caso di bisogno. Perché la fune di vincolo deve essere verificata ogni tanto in quanto può deteriorarsi con il rischio che si strappi in caso di utilizzo.

8003 Durante il volo in parapendio sono sottoposti al maggior carico i cordini:

anteriori. posteriori. laterali.

8020 Il materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di soccorso per il volo libero garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate:

a qualsiasi velocità di caduta. a velocità di caduta contenute entro certi limiti indicati dal costruttore. solo a velocità pari a quelle massime del deltaplano e del parapendio.

8004 Il parapendio è generalmente fabbricato con materiale “rip-stop”. Che cosa significa?

Che il tessuto stesso non può strapparsi, ma solo tagliarsi. Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha molte probabilità di estendersi pericolosamente. Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha poche probabilità di estendersi pericolosamente.

8005 Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:

resistente all’usura, molto elastico e gas permeabile. resistente all’usura, anelastico e gas permeabile. resistente all’usura, anelastico e non gas permeabile.

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