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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

79 La scala di una carta rappresenta:

A) Il rapporto tra la latitudine e la longitudine. B) Il rapporto tra una distanza misurata sulla carta e la stessa distanza sulla Terra. C) Il rapporto di proiezione.

47 Definire la “Prua Magnetica” (Magnetic Heading):

A) Angolo formato tra l’asse longitudinale dell'ultraleggero ed il Nord geografico, corretto dell’errore di Deviazione. B) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la traiettoria seguita dall'ultraleggero, misurato in senso orario, da 0° a 360°. C) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la congiungente il punto di partenza con il punto di arrivo, misurato in senso orario da 0° a 360°. D) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l’asse longitudinale dell’aeromobile, misurato in senso orario da 0° a 360°.

15 I meridiani magnetici:

A) coincidono con i meridiani geografici B) hanno andamento irregolare e diverso su tutta la superficie terrestre C) non coincidono con i meridiani geografici, ma formano con questi degli angoli costanti di 90°

64 Cosa indica al suolo un altimetro regolato sul QNH?

A) Zero. B) L’elevazione dell’aeroporto.

32 Cosa è la differenza di latitudine?

A) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o verso Ovest dell’Equatore. B) E’ un arco di meridiano compreso tra i paralleli passanti per il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Nord o Sud a seconda della direzione di spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui detto spostamento si verifica. C) E’ un numero adimensionale avente un valore massimo di 180° ed il cui andamento é in diretta relazione con la Declinazione magnetica della zona considerata. D) E’ un arco di Equatore determinato dai Meridiani che passano peri il punto di partenza e di arrivo ed avente una ampiezza massima di 180°. Essa prende segno Est o Ovest a seconda del senso in cui avviene lo spostamento ed a prescindere dall’emisfero in cui esso si verifica.

81 Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?

A) Può impedire la ricezione dei segnali. B) Provoca errori del sistema perché l’antenna riceve il segnale riflesso e non quello diretto. C) Non ha alcun effetto perché le microonde non sono influenzate.

49 Definire la “Declinazione Magnetica” (Variation):

A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e quella del Nord magnetico. B) Angolo formato tra la direzione del Nord bussola e la traiettoria realmente seguita dall'ultraleggero. C) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l’asse longitudinale dell'ultraleggero. D) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la direzione del Nord bussola.

17 Le linee “isogone” sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche, che:

A) uniscono tutti i punti di uguale altitudine rispetto al livello medio del mare B) uniscono tutti i punti di uguale inclinazione magnetica C) uniscono tutti i punti di uguale declinazione magnetica D) uniscono tutti i punti di uguale pressione atmosferica

66 Un pilota nel pianificare un volo VFR, calcola di dover consumare una certa quantità di carburante basandosi sul seguente principio: Autonomia = Carburante per la Destinazione + Carburante per l’Alternato + Attesa di 30 minuti. Prima della partenza riscontra dai bollettini meteorologici la presenza di un vento contrario pari al 10% della TAS. Come dovrà essere modificata la suddetta autonomia?

A) Dovrà essere aumentata del 10%. B) Può lasciare il carburante programmato e rinunciare al 10% del carico utile. C) Può lasciare il carburante programmato e variare la propria quota del 10%.

34 Quale è la longitudine del meridiano di Greenwich?

A) 180° B) 0° C) 90° D) Dipende dalla Declinazione magnetica della zona.

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