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Quiz VDS (Volo da Diporto e Sportivo)

Parte 7 - NAVIGAZIONE AEREA

Quesiti RANDOM

1 A quanto corrisponde in centimetri la lunghezza di un piede?

A) 33 cm B) 36 cm C) 30,48 cm D) 2,5 cm

50 Quando la “Prua Magnetica” è uguale alla “Rotta Magnetica”?

A) In assenza di componente laterale del vento. B) Quando la Declinazione magnetica e la Deviazione sono uguali. C) Quando la Bussola magnetica é stata bene compensata. D) Quando l’aereo naviga nel letto del vento.

20 Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici?

A) Dall’intersezione tra l’asse di rotazione terrestre con la superficie terrestre. B) Dalla congiungente Zenit-Nadir e dall’intersezione che quest’ultima forma con la superficie terrestre. C) Dai due punti della superficie terrestre dove convergono le isogone. D) Dall’intersezione tra un asse immaginario parallelo a quello solare e passante per il centro della Terra e la superficie terrestre.

69 L’ora media locale (LMT) usata prevalentemente in astronomia e per le effemeridi aeronautiche, viene definita come:

A) L’ora riferita al meridiano locale e dipendente dalla latitudine dello stesso. B) L’ora riferita al meridiano di Greenwich e dipendente dalla latitudine dell’osservatore. C) L’ora riferita al meridiano locale dell’osservatore e dipendente dalla longitudine dell’osservatore.

39 Definire l’angolo di “Prua Vera” o (True Heading):

A) Angolo formato tra la direzione del Nord vero e la traiettoria seguita dall'ultraleggero e misurato in senso orario da 0° a 360°. B) Angolo formato tra il Nord vero e la congiungente del punto di partenza con quello di arrivo, misurato in senso orario da 0° a 360°. C) Angolo formato tra il Nord vero e l’asse longitudinale dell'ultraleggero misurato in senso orario da 0° a 360°. D) Valore angolare letto sulla bussola magnetica e corretto dell’errore di deviazione magnetica.

9 La velocità orizzontale può essere espressa in:

A) chilometri/ora (Km/h); nodi (Kts); miglia statutarie per ora (MPH) B) Nodi (Kts); gradi al minuto; chilometri/ora (Km/h) C) chilometri/ora (Km/h); miglia statutarie per ora (MPH); millibars per ora D) chilometri/ora (Km/h); cavalli vapore per ora (Cv/h); miglia statutarie per ora (MPH)

58 La velocità indicata, in inglese “IAS = Indicated Air Speed” è:

A) La velocità all’aria dell'ultraleggero. B) La velocità letta direttamente sullo strumento C) La velocità all’aria corretta dell’errore strumentale. D) La velocità letta direttamente sullo strumento e corretta dell’errore di temperatura.

28 Cosa è il meridiano di riferimento o di Greenwich?

A) E’ il meridiano che sulla terra passa in una zona avente Declinazione “nulla”. B) E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a contare le Latitudini e che passa per l’omonima località. C) E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a misurare le Longitudini Est o Ovest. Il suo Antimeridiano é quello del cambiamento di data. D) E’ il meridiano che convenzionalmente passa su zone della terra che sono disabitate e che meglio si presta per il cambiamento di data.

77 Cosa è un QDM?

A) Un rilevamento vero rispetto alla stazione. B) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua il rilevamento. C) Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per allontanarsi dalla stazione che esegue il rilevamento. D) Rilevamento magnetico obbligato per dirigersi sulla stazione.

47 Definire la “Prua Magnetica” (Magnetic Heading):

A) Angolo formato tra l’asse longitudinale dell'ultraleggero ed il Nord geografico, corretto dell’errore di Deviazione. B) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la traiettoria seguita dall'ultraleggero, misurato in senso orario, da 0° a 360°. C) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la congiungente il punto di partenza con il punto di arrivo, misurato in senso orario da 0° a 360°. D) Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l’asse longitudinale dell’aeromobile, misurato in senso orario da 0° a 360°.

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