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Quiz AEROMODELLISMO
AERODINAMICA E MECCANICA DEL VOLO
Quesiti a Risposta multipla
110 La resistenza di un'ala č
A) elevata a grandi angoli di incidenza
B) debole a grandi angoli di incidenza
C) nulla in volo rovescio
D) elevata sugli alianti, debole sui velivoli a motore
106 I seguenti fattori, tranne uno, migliorano le prestazioni aerodinamiche di un aliante. Quale?
A) un'ala pulita
B) un'ala senza diedro
C) un carrello retrattile
D) un'ala rettangolare
102 Un velivolo che vola in linea stalla ad una velocitā di 9,0 km / h.; In virata, ad altezza costante e con un angolo di inclinazione di 45° stallerā a
A) 12,7 km / h
B) 15,1 km / h
C) 10,7 km / h
D) 9,9 km / h
98 Un ipersostentatore a scorrimento o "Fowler flap" č rappresentato dalla figura
A) Fig. A
B) Fig. B
C) Fig. C
D) Fig. D
94 Un aereo ha una massa pari a 3 kg ed un'ala con superficie di 100 dm2. Calcolare il coefficiente di portanza Cp ad una velocitā 18 km / h (considerare g=10 ed una densitā di 1,2 kg/m3)
A) 2
B) 1,6
C) 0,3
D) 2,4
90 Tra i dispositivi di ipersostentazione possiamo indicare
A) gli aerofreni
B) i "becchi" di bordo d'attacco (slat)
C) i flaps
D) le risposte "b" e "c" sono corrette
86 L'angolo di portanza nulla di un profilo č
A) l'angolo di incidenza che corrispondente ad una portanza nulla
B) l'angolo di incidenza che corrispondente ad una resistenza nulla
C) l'angolo di incidenza che corrispondente ad un momento nullo
D) uguale a zero
82 Le caratteristiche di un aeromodello sono: superficie alare 20 dm2; velocitā di crociera 1 m/s; Cp = 0,5; densitā dell'aria 1,2 kg/m3; quale sarā la sua portanza?
A) 0,12 N
B) 0,3 N
C) 0,06 N
D) 1,2 N
78 L'efficienza č definita dal rapporto
A) velocitā orizzontale / velocitā verticale
B) distanza orizzontale percorsa / altezza persa
C) portanza / resistenza
D) le tre risposte precedenti sono corrette
74 Un aliante in virata costante a 60 ° di inclinazione subisce un fattore di carico "n" di
A) n = - 2
B) n = -1
C) n = + 1
D) n = + 2