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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)
1 - Regolamentazione Aeronautica
Quesiti RANDOM
1.138 Quali manovre dovranno essere eseguite da un aeromobile, in radio avaria durante le ore diurne, per ottenere istruzioni dalla torre di controllo? (ID=138)
A) Portarsi in una posizione in cui risulta ben visibile al Controllore di Torre facendo oscillare più volte le ali.
B) Abbassare e retrarre più volte il carrello.
C) Richiamare l'attenzione del personale della Torre di Controllo variando il regime del motore.
D) Eseguire, nel tratto di sottovento, una o più triangolazioni con virate a sinistra.
1.74 Quale è il significato di una luce "rossa fissa" indirizzata dalla torre di controllo ad un aeromobile nel circuito dl traffico aeroportuale? (ID=74)
A) Riattaccare e riportarsi all'atterraggio.
B) Aeroporto insicuro non atterrare.
C) Atterrare con precauzione, lavori in corso in prossimità della pista.
D) Dare precedenza ad un altro aeromobile e continuare a circuitare.
1.10 Quale è il segnale luminoso, emanato dalla TWR all'a/m in volo, che impone allo stesso di portarsi all'atterraggio, fermo restando che l'autorizzazione all'atterraggio dovrà comunque essere successivamente confermata con il segnale "verde fisso"? (ID=10)
A) Una serie di lampeggiamenti a luce rossa
B) Una luce rossa fissa
C) Una serie di lampeggiamenti a luce bianca
D) Una serie di lampeggiamenti a luce gialla
1.187 Secondo la normativa JAR FCL 1.245 le abilitazioni per classe per monomotori SEP sono valide per: (ID=187)
A) 1 anno dalla data del rilascio
B) 2 anni dalla data del rilascio
C) 5 anni dalla data del rilascio
D) Sempre
1.123 Quale è l'altezza minima consentita per effettuare il sorvolo di città insediamenti urbani od assembramenti di persone in luoghi aperti? (ID=123)
A) Un'altezza non inferiore a 1.000 piedi dell'ostacolo più alto entro un raggio di 2.000 m.
B) Un'altezza tale che, in caso di emergenza, possa consentire l'effettuazione di un atterraggio senza recare danni a cose o persone. Tale altezza dovrà comunque non risultare mai inferiore a 1.000 piedi al di sopra del più alto ostacolo entro un raggio di 600 m.
C) Un'altezza lasciata esclusivamente alla discrezionalità del pilota.
D) Un'altezza non inferiore a 2.000 piedi dell'ostacolo più alto entro un raggio di 600 m.
1.59 Dovendo entrare o attraversare uno spazio classificato "C" o "D", occorre ottenere l'autorizzazione dell'appropriato ente di controllo: (ID=59)
A) prima dell'ingresso.
B) 5 minuti prima dell'ingresso.
C) 10 minuti prima dell'ingresso.
D) 20 minuti prima dell'ingresso.
1.172 Le norme per il centraggio di un velivolo sono riportate su: (ID=172)
A) Certificato di Navigabilità
B) Manuale di Volo
C) Certificato di Immatricolazione
D) Nota di assicurazione
1.108 Nel caso l'orario stimato di sorvolo del successivo punto di riporto sia ritenuto errato, rispetto a quello precedentemente comunicato all'Ente ATC, una revisione dello stimato dovrà essere comunicata: (ID=108)
A) se in eccesso di 2 minuti dall'ultimo orario notificato.
B) se in eccesso di 3 minuti dall'ultimo orario notificato.
C) se in eccesso di 5 minuti dall'ultimo orario notificato.
D) se in eccesso di 10 minuti dall' ultimo orario notificato, a meno che la competente autorità ATS non abbia prescritto un orario diverso
1.44 Le informazioni, riguardanti gli aeroporti e le loro attrezzature, sono riportate nella sezione indicata con la sigla: (ID=44)
A) ENR
B) AD
C) COM
D) GEN
1.157 Su quale documento vengono riportate le esercenze di un aeromobile? (ID=157)
A) Sul Certificato di Navigabilità.
B) Sul Certificato Acustico.
C) Sul Certificato di Immatricolazione.
D) Sul Manuale di Volo.