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Quiz VDS Paramotore
AERODINAMICA
Quesiti RANDOM
12 Il flusso d’aria sul dorso dell’ala in volo normale genera:
A) una depressione
B) una pressione
C) importanti formazioni di vortici
D) non ha influenza sulla pressione
61 Durante la salita, la portanza è:
A) maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale
B) uguale a quella corrispondente al volo orizzontale
C) minore di quella corrispondente al volo orizzontale
D) uguale alla trazione
46 La resistenza indotta è:
A) la somma della resistenza di attrito e di forma
B) la resistenza dovuta ai vortici di estremità alari
C) la differenza fra la resistenza di forma e di attrito
D) il rapporto adimensionale fra la resistenza di forma e di attrito
31 Lo stallo di un’ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
A) un certo valore critico di IAS
B) un certo valore dell’angolo d’incidenza
C) un’improvvisa diminuzione di resistenza
D) una particolare variazione della densità dell’aria
80 Se a seguito di una parziale "chiusura" del parapendio la sua superficie alare si riduce:
A) il carico alare rimane lo stesso.
B) il carico alare aumenta.
C) il carico alare si riduce.
16 Che cosa è il centro di pressione?
A) è il luogo dei punti che hanno la stessa pressione atmosferica
B) è il punto dove si scarica la pressione dell’olio di lubrificazione
C) è il punto d’applicazione della forza aerodinamica totale
D) nessuna delle risposte è corretta
65 Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
A) alla velocità minima variometrica
B) con gli ipersostentatori completamente fuori
C) alla velocità di maggior efficienza
D) alla velocità minima
1 Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
A) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata
B) semiala esterna alla rotazione Completamente stallata; elevato rateo di discesa; atta velocità indicata
C) semiali entrambe stellate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata
D) semiala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata
50 Esistono assetti e configurazioni nelle quali la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota?
A) Si
B) No
35 Prima dello stallo, la curva del Cp indica che, superata una certa incidenza, si verifica una diminuzione di portanza. Ciò è vero anche per la resistenza?
A) tutt’altro: in tali condizioni la resistenza subisce un considerevole aumento
B) dipende dalla densità dell’aria
C) qualche volta diminuisce come la portanza